1958 - CITROËN ID 19 LUXE

Lot 153
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1958 - CITROËN ID 19 LUXE

Dans une grange au sec depuis 1972 !
Saine et complète
Historique complet

Carte grise française
Châssis N° : 3004530

Œuvre de surdoués, la DS Citroën avait la lourde tâche de succéder à la Traction Avant en 1955. Elle frappa le public par une ligne inédite et criante de modernisme, chef d’œuvre de Flaminio Bertoni, mais elle étonnait aussi par sa technique et sa conception : suspension hydropneumatique, direction assistée, freins à disque, boite semi-automatique pour ne citer que quelques exemples. Vingt ans de carrière et des modèles variés allant de la décapotable élégante à la version break utilitaire, elle brillera également en compétition en remportant notamment le Rallye Monte-Carlo en 1958. Véritable mythe et symbole du génie industriel Français, la DS est une des voitures les plus collectionnées au monde. On trouve des amateurs roulant au quotidien à son volant en Californie ou même en Australie, preuve de sa grande robustesse et facilité d’utilisation. La voiture ici présentée est une émouvante sortie de grange. De couleur AC 142, Gris Mirage et équipée du rarissime intérieur Luxe au dossier en skaï blanc et tissu bleu délicieusement sixties. Elle est mise en circulation au mois de novembre 58 donc année modèle 1959. Cette finition assez particulière distingue ces modèles d’ID des modèles Confort ou Normale. Sur l’année 1959, seulement 3600 modèles Luxe furent commercialisés, combien en reste-t-il ? Celle-ci fut achetée par le père de la propriétaire actuelle dans la région de Bourges. Elle fut remisée en 1972 dans la grange où nous la découvrons. Elle est remisée dans un endroit sec, sur une chape de béton et à l’abri de la lumière. Son compteur affiche 38000 km, soit 138000 km réels. C’est une véritable « time-capsule » comme le disent nos amis anglais. Le temps est figé et la voiture encore très belle ne présente pas de corrosion perforante. Les éléments de carrosserie sont parfaitement alignés et n’ont jamais été démontés comme l’assure la propriétaire. Tous les documents sont présents avec la voiture, la carte grise, ainsi que le barré rouge des mines, le livret d’entretien et le manuel d’utilisation. Elle nécessitera une remise en état de la mécanique, mais la base est saine et complète.
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