1935 Fiat «MILLE MIGLIA» 508 CS Balilla Aerodinamica

Lot 25
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200000 - 300000 EUR
Résultats avec frais
Résultat : 200 900EUR
1935 Fiat «MILLE MIGLIA» 508 CS Balilla Aerodinamica
Même propriétaire depuis 49 ans!
Premier dessin «Goutte d'eau» de l'histoire
Moins de 100 exemplaires produits, plus que 4 roulantes

N° de châssis: 86203
N° de moteur: 00710
Carte grise française
Carte Fiva: 10132 du 8 avril 1997

Exceptionnelle sous bien des aspects, la voiture que nous présentons représente le summum de la famille Balilla avec les Spiders Coppa d'Oro. C'est sur une idée du designer Ghia qu'en 1933 un prototype est étudié en soufflerie. Nous sommes aux prémices de l'aérodynamisme et l'adaptation des formes en mouvement commence alors à prendre tout son sens. Le résultat est d'une grande pureté et innovant... on assiste alors à la première carrosserie dite «Goutte d'eau». Si bien que d'autres carrossiers suivront ce chemin bien des années plus tard à commencer par Voisin et Castagna en 1936 puis Darl'mat et Figoni mais c'est sur la Bugatti Atlantic présentée en 1937 que l'aérodynamisation marquera son époque avec des lignes que l'on qualifie aujourd'hui encore comme étant le plus beau dessin du monde.

A cette époque, l'objectif était simple et le cahier des charges très clair. Il fallait construire une voiture de compétition fermée capable de s'illustrer sur les plus belles courses du monde dont une plus chère que les autres dans le coeur des Italiens: Les Mille Miglia! La 508 représente une histoire importante dans l'histoire de l'Italie. Elle est réellement la première voiture italienne à faible encombrement et fut un succès commercial mais on retiendra avant tout que les plus grands ingénieurs du pays se penchèrent sur son berceau et la développèrent avec le succès qu'on lui connait aujourd'hui. Conçue dans les ateliers de l'Université de Turin et développée dans l'usine du Lingotto (connue pour sa piste d'essais sur le toit), elle est construite sur un châssis de 508 par la Carrozzeria de Fiat. Elle est alors nommée Speciale. Fabriquées pendant seulement deux ans sa production reste confid
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