1987 - PEUGEOT 309 GTI 130 CH

Lot 5
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8000 - 12000 EUR
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Résultat : 10 860EUR

1987 - PEUGEOT 309 GTI 130 CH

N° de châssis/Chassis n°: VF 310 CD 6202363494

Titre de circulation français/French registration papers

Belle présentation

Toute première série équipée du moteur D6B Restaurée avec soins

Nice condition

Very first version with D6B type engine

Meticulous restoration

Résultat du mélange entre Talbot et la marque Peugeot, la 309 avait pour mission à son lancement de s'intercaler entre la pétillante 205 et la plus familiale 405.

Le projet C28 est développé au moment où la marque Talbot est absorbée par le géant de Sochaux et le projet avait d'ailleurs déjà un nom, la Talbot Arizona. Peugeot récupère le prototype de cette petite berline tri-corps et fort de son succès planétaire avec la fabuleuse 205, lance dès 1987 une version sportive, ce sera la 309

GTI, reprenant la même plateforme que la petite Peugeot. Le succès est immédiat et la 309 GTI répond à une demande de l'époque de pouvoir véhiculer quatre adultes et leurs bagages dans un confort irréprochable même en conduite sportive.

On connaitra surtout la 309 GTI à 16 soupapes, plus exclusive encore et très utilisée en Rallye gr N et gr A.

De cette petite berline à l'époque plus chère qu'une 205 GTI 1.9, de nombreux pilotes en rallye en feront leur cheval de bataille, la tenue de route avec des trains plus large est adulée par les essayeurs de l'époque. Trop souvent oubliée car dans l'ombre des 205 GTI, n'oublions pas que

Richard Burns gagne le Lombard RAC Rallye en Angleterre au volant de sa 309

GTI 16 en 1991.

Le modèle que nous vous présentons est une des premières 309 GTI 8 soupapes car mise en circulation en Juin 1987. Elle est de couleur gris Graphite, équipée de la direction assistée et des vitres électriques.

La voiture fut restaurée intégralement en 2017 par un passionné de la marque et collectionneur de GTI. La peinture, les trains roulants, le moteur et même les magnifiques j
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