1943 - JEEP WILLYS MB

Lot 368
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15 000 - 25 000 EUR
Résultat : 13 800 EUR

1943 - JEEP WILLYS MB

«La voiture à tout faire qui libéra le monde»
Marque: Willys
Modèle: Jeep MB Millésime: 1943
Kilométrage: 2 130 miles au compteur
Motorisation: 4 cylindres en ligne
Cylindrée: 2 199 cm3
N° de châssis: 244009
Carte grise française / French registration
Si l'origine de son nom reste toujours inconnu, la Jeep est entrée dans le dictionnaire mondial pour identifier le véhicule 4x4 qui a libéré le monde, promesse d'un voyage extraordinaire. Alors que la guerre menace, le gouvernement américain effectue un appel d'offre pour un véhicule léger, polyvalent et efficace. Bantam, Ford et Willys y répondront et si le premier fournit le prototype le plus concluant, ce sont Willys puis Ford, du fait de capacités de production supérieures qui se chargeront de la production de masse du nouveau 4x4. C'est un véhicule à usage multiple, à quatre roues motrices, servant au transport du personnel ou du matériel et particulièrement apte aux missions de reconnaissance et de liaison. La carrosserie est découverte et la capote est amovible. Le pare-brise peut être rabattu sur le capot ou son vitrage relevé sur l'extérieur. La roue de secours se trouve à l'arrière du véhicule où est fixé également le crochet d'attelage.
Le moteur est un quatre cylindres «Go Devil» en ligne d'une cylindrée de 2 199 cm3 alimenté par un carburateur simple corps développant 60 cv à 3 600 t/mn. La boîte de vitesses comporte trois rapports plus un réducteur qui permet les évolutions en terrain varié et une boite de transfert permettant de passer de deux à quatre roues motrices. La direction est à vis et galets, les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide, à lames et le freinage est assuré par des tambours. La jeep peut en vitesse de pointe dépasser les 100 km/h. Par sa polyvalence, la Jeep est « l'engin à tout faire» de l'armée américaine. Déclinée en version six places, amphibie, blindée ou encore en version ferroviaire, elle aura été l'un des trois principaux outils ayant permis la victoire sur l'Allemagne Nazie selon le Général Eisenhower.
Le modèle présenté est une version d'origine américaine de 1943 comme en témoigne son numéro de série 244009. Sa livrée militaire «Olive Drab» vous replonge instantanément dans les années 1940. Achetée par son propriétaire actuel en septembre 2010 à un collectionneur angevin, elle est dotée, point important, de son châssis ainsi que des ponts avant et arrière d'origine américaine. La voiture ayant été reconditionnée à La Maltournée, on peut ainsi supposer qu'elle a poursuivi sa carrière militaire au sein de l'armée française. Elle y a notamment été convertie en 12 volts pour plus de simplicité à l'utilisation et son bloc moteur est un Go Devil construit sous licence en France. Notre Jeep vient de bénéficier d'une révision générale chez le professionnel Jeep
Village, comprenant la réfection de l'allumage, des joints spi et une batterie neuve. Notre Willys est saine et les soubassements ne présentent pas de traces de corrosion apparente. N'arborant aucuns marquage extérieur, elle offre de plus la possibilité à son futur acquéreur de la personnaliser selon ses envies, ou bien de la laisser telle quelle. Elle est dotée de nombreux accessoires tels que sa pelle, sa hache, un jerrycan, sa roue de secours et sa manivelle. Sa sellerie ainsi que sa capote en toile sont conformes au modèle et en bon état. Connue de tous, la Jeep s'est forgée pendant la guerre une réputation de tout terrain hors pair. Le modèle n'a depuis cessé d'évoluer, mais la MB demeure l'origine d'un mythe qui aujourd'hui encore émeut et ne laisse personne indifférent. Les modèles originaux sont aujourd'hui rares et jouissent d'une inaltérable cote d'amour. Vous allez adorer rouler dans ce symbole de liberté!
This Willys MB is an American version that was built in 1943 as shown by its serial number 244009. Its military «Olive Drab» paintwork throws you back straight to the 1940's. Acquired by its current owner on September 2010, its chassis is original, so are the front and rear axles. The car was repacked at La Maltournée which indicates that it was used by the French military after the
Second World War. It was there upgraded to a 12 volts electric system and it received a French «Go Devil» engine that was built under licence. Our Jeep went through an overall service including the ignition system, oil seals and a new battery. The famous professional Jeep Village completed the job. This Willys is very clean, it shows no signs of rust on the chassis or underneath the body. As it has no inscriptions painted on it, the purchaser may choose the configuration of his Jeep Willys, he might also keep it as it is as well. It is fitted with many accessories such as a shovel, an axe, a jerry can, a spare wheel and its crank handle. It is also equipped with hessian upholstery and soft top that are similar to original specification. The Willys MB is known in the entire world for being an extraordinary all roads, and this original example is remembered as the vehicle that won the war. It is a true piece of history and symbol of liberty.
Une calandre mythique devenue symbole de liberté
Le fantastique 4X4 américain au capital sympathie international
Un exemplaire de 1943 dans une agréable patine
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