1994 - PORSCHE 993 C2 «La turbine souffle...

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1994 - PORSCHE 993 C2 «La turbine souffle...

1994 - PORSCHE 993 C2
«La turbine souffle toujours sur le Flat 6»
La Porsche 993 est révélée à la presse en Août 1993 et entre sur le marché à la fin de la même année. Elle remplace la Porsche 964 et sera la dernière 911 refroidie par air. Esthétiquement très réussie, elle est le fruit d'un travail aérodynamique engendrant une modification de la forme des ailes avant mais en conservant les «yeux de grenouille». Les rétroviseurs «cup» sont désormais de série. La voiture est nouvelle pour 80 % de ses éléments. L'intérieur subit lui aussi quelques évolutions tout en conservant la disposition générale bien connue des Porschistes. Equipée du célèbre Flat 6 «Boxer» de 3.6 litres de cylindrée, elle dispose jusqu'en 1995 de 274 chevaux. L'apparition du VarioCam permettra aux modèles ultérieurs de développer 285 chevaux. Elle fut la première Porsche équipée d'une boîte de vitesse mécanique à 6 rapports. De nombreux aménagements techniques, notamment sur les trains roulants et le châssis permettent à cette Porsche d'offrir un comportement plus précis et efficace. La 993 se décline en coupé, Targa et cabriolet. La boite Tiptronic S qui permet de changer les vitesses au volant, vient compléter la boîte mécanique. Le succès est au rendez-vous pour cette série vendue à près de 68 000 exemplaires à travers le monde. Les années écoulées depuis son lancement ont permis de démontrer la fiabilité du modèle qui possède toutes les qualités pour devenir une pièce incontournable dans toute collection.
La Porsche 993 de notre vente est une version Carrera 2 mise en circulation le 4 mars 1994. D'origine allemande, elle fut livrée neuve par les Etablissements Junk Sportwagen à Trèves. Son actuel et très soigneux propriétaire en fit l'acquisition en 2000, il y a tous justes 16 ans, auprès du centre Porsche de Lyon International Motors. La voiture avait alors 104500 km et fut vendue révisée et garantie. Elle fut par la suite très régulièrement entretenue dans le réseau et auprès de spécialistes. Elle totalise aujourd'hui 162 870 km et se présente dans un excellent état général ayant bénéficié en 2009 d'une peinture complète chez Porsche. Sa très belle livrée associe une peinture bleu nuit «midnight blue metallic» à un intérieur en cuir souple de couleur gris et moquettes assorties. Elle est équipée d'un toit ouvrant électrique, d'un essuie-glace arrière, de l'ordinateur de bord, de sièges électriques chauffants et de la climatisation. Enfin, elle sera aussi livrée avec sa housse sur-mesure ainsi que sa trousse à outils. Point crucial, cette voiture possède son manuel technique, son carnet d'entretien ainsi qu'un conséquent dossier comprenant factures d'entretien et expertises. Ces derniers permettent de témoigner d'un entretien récurrent et à jour, la dernière révision ayant eu lieu fin 2015. Aujourd'hui encore cette génération de 911 reste performante et sûre, suffisamment moderne pour être utilisée en usage fréquent et suffisamment ancienne pour proposer de «vraies sensations». Elle est en somme la parfaite alchimie entre confort et performances. Sa valeur sur le marché ne cesse de progresser. Notre exemplaire qui possède de solides arguments est une réelle opportunité de se porter acquéreur de cette génération de 911 considérée comme l'une des plus réussies.

Revealed in August 1993, the new 911, which replaced the 964, became the last air-cooled 911. Its shape was superb and more aerodynamic. Parts were 80% new and the inside melted modernity and classicism for 911-enthusiasts. Powered by the well-known 3.6 liters flat-6 engine, the VarioCam was available for the first time in 1995 and increased the power up to 285 bhp instead of 274. The 933 was available in coupé, Targa and convertible, with the 6-speed gearbox or the Tiptronic S gearbox. After 68,000 units sold, the 993 remains one of the most wanted of all 911, also one of the most reliable. Junk Sportwagen in Treves sold our car on March 4th 1994. This 993 is a Carrera 2 with a six speed manual gearbox. Its color is «Midnight blue metallic» assorted with grey leather upholstery on grey carpets. Its current owner purchased the car in 2000 at Porsche, in Lyon, France. The car has 162 870 kilometers and the maintenance book as well as many maintenance bills provided with it testify of the very serious upkeep. The last service was done in late 2015. This 993 was delivered with optional electric opening roof, rear window wiper, on board computer, electric heater seats and air conditioning. In order be just like new, Porsche did a new paintjob. Its original handbook, toolbox and slipcover will be provided. In excellent condition, this Porsche is powerful and reliable, a good blend between reliability, comfort, power and speed, very attractive considering its increasing price on 911 market.

Une cote en hausse pour cette dernière évolution du refroidissement par air
Unanimement reconnue comme l'une des plus belles versions de 911
Une belle 993 au pedigree rare et à l'historique stable

Carte Grise Française / French registration

Marque: Porsche
Modèle: 993 Carrera 2
Millésime: 1994
Kilométrage: 162 870 km au compteur
Motorisation: 6 cylindres à plat «Flat 6»
Cylindrée: 3 600 cm3
N° de châssis: WPOZZZ99ZRS313603
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