1926

Lot 74
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Estimation :
70000 - 90000 EUR
1926
STUTZ VERTICAL EIGHT AA VICTORIA COUPÉ Harry Clayton Stutz créa la marque qui porte son nom à Indianapolis. Le premier nom fut «the Ideal Motor Car Company» mais devint Stutz en 1913. Le modèle qui apporta la célébrité fut le roadster de haute performance appelé «Bearcat». Dès lors le nom de Stutz sera toujours synonyme de performance automobile. La vie du constructeur est mouvementée, Stutz contraint de lever des fonds pour financer sa production automobile quittera la société en 1919 après une brouille avec les principaux actionnaires de l'entreprise qui feront ensuite faillite. En 1922, trois investisseurs reprennent le contrôle de la société. Sous les ordres de Frédéric Moskovics, c'est le belge Paul Bastien qui fut chargé de développer en 1926, le 8 cylindres de la Stutz AA qui est présentée au Salon de New York en 1926. Ce bloc moteur prend le nom de Vertical Eight. Remarquablement fabriquée, elle était proche des meilleures fabrications européennes de l'époque. Elle proposait un 8 cylindres en ligne de 4,7 litres de cylindrée. Dotée d'un arbre à câme en tête et d'un double allumage elle développe 92 chevaux. Ce moteur moderne propose un bon rendement accouplé à une boite de vitesse à 3 rapports. Les freins hydrauliques sont efficaces et la direction utilisant le principe de vis suspendu permet de proposer des carrosseries basses et racées. La voiture met en avant son aspect sécuritaire et propose des vitres en verre «securit» et des marchepieds faisant office de protection latérale. Le slogan est «La stutz de sureté». En 1927, le modèle a été amélioré en augmentant la puissance à 95 chevaux. Le moteur fut encore poussé en 1929, jusqu'à délivrer une puissance de 113 ch et on lui greffa une boîte à 4 rapports. La crise de 29 aura raison du constructeur car le très haut de gamme ne trouve plus suffisamment d'acheteurs. En 1934 Stutz ne construit que six voitures en conséquence, les ateliers d'Indianapolis ferment définitivement leurs portes en 1935. En 1939 aprè
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