1955

Lot 52
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1955
Motobécane D45 S Créée en 1924, Motobécane est une marque mythique et de référence en matière de construction de deux roues. Elle perdure aujourd'hui sous le nom de MBK. Le premier modèle de la marque connaîtra un franc succès. Il sera baptisé MB1 adoptant un moteur deux temps de 175 cm3 à transmission par courroie et à fourche pendulaire non amortie, créé au départ comme véhicule utilitaire. La MB1 se vend jusqu'en 1929, elle marquera sans doute le point de départ de la marque puisqu'au début des années 1930 Motobécane, en grand constructeur de motos, proposera des engins de toutes cylindrées. C'est en 1945 qu'apparut la D45 A un modèle qui fut robuste, économique et fiable. Pourvue d'un monocylindre quatre temps de 125 cm3 à soupapes latérales, une fourche à parallélogramme et un arrière rigide, elle deviendra en 1948 la D45 B, notamment par la modification de son vilebrequin et de son carter d'huile et par la présence désormais de vrais repose pieds. En 1949, la D45 adoptera une suspension arrière coulissante, et prendra le nom de D45 S, «S» signifiant «suspension». En 1951 elle sera dotée d'une fourche télescopique, ce qui sera la dernière amélioration du modèle qui restera populaire jusqu'en 1961. Mécaniquement la D45 S possède une boite avec double commande d'embrayage, ses trois vitesses à main, et une commande de gaz à poignée tournante. La D45 S que nous présentons a bénéficié d'une ancienne restauration, repeinte en bicolore noir et gris. Elle est complète, possède sa carte grise, et se trouve dans un état très présentable. Un redémarrage sera à prévoir. C'est une occasion d'acquérir un exemplaire d'une moto mythique, à la mécanique simple et solide. «Robuste, économique et fiable» Marque: Motobécane Modèle: D 45 S Millésime: 1955 Motorisation: 1 cylindre Cylindrée: 125 cm3 N° de châssis: 690348 Une robustesse à toute épreuve La moto populaire par excellence L'ivresse des premiers coups de gaz
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