1987 - MERCEDES-BENZ 560 SL

Lot 163
20 000 - 25 000 €
Résultats avec frais
Résultat: 23 000 €

1987 - MERCEDES-BENZ 560 SL

La série R107 est la troisième génération des SL Mercedes présentée en 1971. Sa carrière sera d'une longévité exceptionnelle, demeurant au catalogue pen­dant 18 ans. Ce roadster fera l'adoration des américains qui absorberont à eux seuls les deux tiers de sa production. La firme de Stuttgart a conçu ce roadster pour répondre aux normes sécuritaires d'outre atlantique, elle est dotée d'une grande capacité d'absorption des chocs au point d'être surnommée la «Panze­rwagen» ou «voiture blindée». L'histoire du SL type R107 est celle d'une montée en puissance. Jusqu'en 1980, les SL vont voir leur puissance progressivement augmenter au fil des millésimes avec des améliorations techniques mineures. En 1986, Mercedes livre sa dernière évolution à son marché fétiche: la 560 SL qui sera d'ailleurs réservée au marché américain. Il est équipé d'une boite automatique, conformément aux attentes des clients. Il a été livré avec un haut niveau d'équipement de série dont une sellerie en cuir, un système d'alarme, des airbags, la climatisation, l'ABS. La voiture dispose d'une nouvelle suspension arrière et d'un différentiel à glissement limité permettant de mieux gérer le couple. Elle tirera sa révérence en 1989. Le modèle présenté est une très belle 560 SL qui a été livrée neuve le 12 Novembre 1987 par la concession Auto Haus Inc. à Danbury dans le Connec­ticut. De couleur Nautic Blue avec l'intérieur en cuir Safran Light Tan, notre Mer­cedes est d'une grande élégance, et en tout point conforme à sa sortie d'usine. Elle est d'ailleurs accompagnée de sa pochette d'origine contenant notam­ment le carnet d'entretien, tamponné jusqu'à 24.000 miles en 1989. Le bon de livraison originel nous permet d'affirmer que le véhicule possède encore toutes ses options d'époque. Le Carfax de l'auto retrace son historique depuis 1997, elle était encore dans le Connecticut et affichait 45.000 miles. Elle est ensuite revendue en 2003 et part dans le New Jersey, où elle restera dans les mêmes mains jusqu'à son importation en France en Octobre 2017. Ce document permet de constater que cette voiture a été bien entretenue et a régulièrement roulé, gage de sa fiabilité. Les derniers entretiens remontent à la fin d'année 2016 à 90.884 miles. Elle en affiche à présent 90.987. Elle se présente aujourd'hui en très bel état de présentation et de fonctionnement. Ses passagers pourront au choix, s'abriter de la capote en alpaga bleue en très bon état ou du hard-top assorti fourni avec la voiture. Ce cabriolet ne manque pas de souffle avec ses 227 chevaux. Il saura offrir à son nouveau propriétaire de hauts standards en matière de fiabilité et d'agrément de conduite, tout en étant bien préservé et pourvu d'un bel historique. Il vous permettra de profiter de balades au long court sereinement. Sa qualité de fabrication vous fera voyager dans un confort pullman la tête dans les étoiles.

Exemplaire en superbe état
Kilométrage raisonnable et certifié
Dossier d’historique intéressant

Titre de circulation Américain, attestation FFVE
US registration papers, FFVE certificate
Châssis / Chassis number : WDBBA48D5JA075923

Superb condition
Reasonable and certified mileage
Interesting historic file

Introduced in 1971, the R107-series was the third generation of Mercedes SL. It enjoyed an exceptionally long career, remaining on sale for 18 years. The Ameri­cans loved this roadster and took two-thirds of all the cars produced. The Stuttgart manufacturer designed the roadster to meet North American safety requirements, and its ability to absorb impacts was such that it was nicknamed the ‘Panzerwagen' or ‘armoured car.' The story of the R107 was one of increasing power. Until 1980, the SLs saw their power output increase steadily with each new model year, thanks to minor technical changes. In 1986, Mercedes delivered the ultimate version for its favourite market: the 560 SL, which was reserved for the American market. To meet its customers' expectations, it was fitted with automatic transmission. It was sold with a high level of standard equipment, including leather upholstery, an alarm, airbags, air-conditioning and ABS. The car had a new rear suspension and limited-slip differential to handle the torque better. It bowed out in 1989.

The model we are presenting is a very fine 560 SL, which was delivered new on 12 November 1987 by the Auto Haus Inc. dealership at Danbury, Connecticut. Finished in Nautic Blue with a light tan Saffron interior, the Mercedes is extremely elegant and exactly as supplied from the factory. It comes, moreover, with its original document wallet including the service booklet, stamped up to 24,000 miles in 1989. From the delivery note we can see that the car is still fitted with all its original optional equip­ment. The Carfax report corroborates the car's history since 1997, when it was still in Connecticut and had 45,000 miles recorded. It was subsequently sold in 2003 and went on to New Jersey, where it remained in the same ownership until it was imported into France in October 2017. This report confirms that the car was well looked after and was driven regularly, proof of its reliability. The last service work was carried out at 90,884 miles at the end of 2016, and it is currently showing 90,987 miles on the clock. Today, it is in extremely good cosmetic and mechanical condition. Its passengers can choose to take cover under the blue alpaca hood, which is in very good condition, or the matching hardtop supplied with the car. With 227bhp on hand, this convertible is certainly not lacking in oomph. It will offer its new owner a high standard of reliability and driving pleasure in a car which has been well pre­served and has a good history. You can look forward to enjoying long journeys in it with peace of mind. Its build quality will transport you in first-class comfort, with your head in the stars
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