1952 - CITROËN TRACTION 11B

1952 - CITROËN TRACTION 11B
Carte grise française / French registration
Châssis n° 231849 / Chassis number: 231849
Moteur n° AR10935 / Engine number: AR10935
Moteur 4 cylindres en ligne de 1911 cm3 / Engine: 4-cylinder in-line - 1911cc
Ex Collection de SAS le Prince de Monaco
Restauration de grande qualité
Fiable et performante
Formerly part of the Collection of HSH the Prince of Monaco
High-quality restoration
Reliable, with good performance
Véritable icône dans la mémoire collective, l'histoire de celle qui fut communément baptisée du pléonasme «Traction Avant» reste à jamais marquée par l'Occupation, période durant laquelle elle fut tour à tour la voiture de la Gestapo et de la Résistance.
Succédant à différentes versions, la 11B est lancée en 1937. Plus longue, plus large et plus lourde que la 11 BL, cette version dont la construction cessera durant la Seconde-Guerre mondiale, sera relancée en mars 1947. En 1952, cette voiture vaste et confortable, mais dotée d'un coffre réduit, hérite d'une malle bombée de grande capacité. De quoi permettre enfin de voyager en famille avec des bagages placés autrement que sur une galerie de toit. La silhouette de la Traction va certes perdre la fluidité du dessin de Bertoni, mais c'est au bénéfice d'un aspect pratique qui participe au regain d'intérêt pour la berline du quai de Javel.
La Traction 11B présentée fut achetée en 2012 pour la modique somme de 40 037 € lors d'une vente consacrée aux “ Réserves de la Collection de voitures de SAS le Prince de Monaco “! Elle était alors immatriculée
PM (correspondant à Palais de Monaco) et faisait partie de la collection du prince
SAS Rainier. Toujours dans un très bel état de présentation, cette Traction fut restaurée il y a plus de 20 ans par les artisans du Palais Princier, preuve de la qualité du travail à l'époque. Ayant roulé régulièrement et sur de faibles distances, la mécanique tout comme la sellerie habillée du drap classique des Traction de cette