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Mercedes-Benz 500 SL (R129) – 1996
Vendu : 26 644 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Mercedes-Benz 500 SL (R129) – 1996
Châssis n° WDB1290671F140331
Carte grise française
Le Salon de Genève 1989 est marqué par la présentation de la toute nouvelle version de la SL, baptisée R129. Cette génération marque un véritable bond technologique en face de la R107, avec l'introduction de systèmes de sécurité avancés comme l'ESP et un toit rigide rétractable.
Notre exemplaire fait partie de la seconde phase des R129, reconnaissable par la nouvelle calandre plus arrondie. Il fut livré neuf en juillet 1996 par Mercedes-Benz Longchamp et restera chez son premier propriétaire jusqu’en 2022 ! Son historique est absolument limpide et documenté dans le – très – important dossier de factures, ainsi que dans le carnet d’entretien (tamponné depuis l’origine), accessible sur demande.
Initialement immatriculée 908 ATD 92, la voiture déménagera avec son propriétaire en 1999 sur le Lac de Come, qu’ils ne
quitteront qu’en 2003 pour un retour en France. L’entretien est durant toutes ces années parfaitement suivi, et la voiture changera de mains à deux reprises entre 2022 et aujourd’hui, toujours chez deux connaisseurs ayant perpétué l’entretien chez Mercedes-Benz.
Le propriétaire actuel a offert une importante révision à son auto en 2024 pour plus de 3 800 €, et ainsi qu’un voile de peinture et un rafraichissement général de la carrosserie. Aujourd’hui, cette 500 SL est en très bel état général tant au niveau cosmétique que mécanique, et n’a qu’un peu plus 135 500 km au compteur.
La 500 SL génération R129 est un futur collector, qui occupe déjà certaines places dans les plus grandes collections. Cet exemplaire au suivi incroyable et à l’estimation attractive est un excellent achat pour tout amateur !
Châssis n° WDB1290671F140331
Carte grise française
Le Salon de Genève 1989 est marqué par la présentation de la toute nouvelle version de la SL, baptisée R129. Cette génération marque un véritable bond technologique en face de la R107, avec l'introduction de systèmes de sécurité avancés comme l'ESP et un toit rigide rétractable.
Notre exemplaire fait partie de la seconde phase des R129, reconnaissable par la nouvelle calandre plus arrondie. Il fut livré neuf en juillet 1996 par Mercedes-Benz Longchamp et restera chez son premier propriétaire jusqu’en 2022 ! Son historique est absolument limpide et documenté dans le – très – important dossier de factures, ainsi que dans le carnet d’entretien (tamponné depuis l’origine), accessible sur demande.
Initialement immatriculée 908 ATD 92, la voiture déménagera avec son propriétaire en 1999 sur le Lac de Come, qu’ils ne
quitteront qu’en 2003 pour un retour en France. L’entretien est durant toutes ces années parfaitement suivi, et la voiture changera de mains à deux reprises entre 2022 et aujourd’hui, toujours chez deux connaisseurs ayant perpétué l’entretien chez Mercedes-Benz.
Le propriétaire actuel a offert une importante révision à son auto en 2024 pour plus de 3 800 €, et ainsi qu’un voile de peinture et un rafraichissement général de la carrosserie. Aujourd’hui, cette 500 SL est en très bel état général tant au niveau cosmétique que mécanique, et n’a qu’un peu plus 135 500 km au compteur.
La 500 SL génération R129 est un futur collector, qui occupe déjà certaines places dans les plus grandes collections. Cet exemplaire au suivi incroyable et à l’estimation attractive est un excellent achat pour tout amateur !