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Rolls-Royce Silver Cloud II – 1960

Estimation20 000 - 30 000
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Rolls-Royce Silver Cloud II – 1960
Châssis n° LSVB249
En cours d'immatriculation en carte grise de collection
Contrôle technique non valide

French historic registration title in progress
Non valid contrôle technique

« Un superbe projet de remise en route mécanique, avec un budget raisonnable ! »

“A superb mechanical refurbishment project, on a reasonable budget!”

Les années 1960 ont offert au monde de l’automobile certaines
des autos les plus mythiques de son histoire : Ferrari 250 GTO,
Jaguar Type E, et dans le segment le plus luxueux de tous, la
Rolls-Royce Silver Cloud | déclinée en trois versions différentes
pendant ses années de règne sur l’opulence automobile, elle
restera pour toujours l’une des Rolls-Royce les plus importantes !
Notre exemplaire fait partie de la seconde série, reconnaissable
avant tout par l’adoption d’un nouveau moteur V8 de 6,2 l, offrant
un confort de conduite et un couple encore plus impressionnant
que son aïeule.
Aujourd’hui, sa carrosserie porte une élégante patine, mais
présente comme défauts une trace de corrosion sur un coin
de porte, et un manque sur le pare-chocs : son intérieur a lui
aussi gagné une patine magnifique avec les années, et reste
en très bel état.
Après un long remisage de l’autre côté de l’Atlantique, notre auto
est récupérée par son propriétaire actuel, tombé amoureux de sa
combinaison de couleurs | une révision complète des éléments
mécaniques sera donc nécessaire avant de reprendre la route.
Ce mythe des années 1960 n’attend qu’un passionné bricoleur
pour reprendre la route ! Avec une estimation aussi attractive,
ne la laissez pas passer.

The 1960s gave the motoring world some of the most legendary
cars of its history: the Ferrari 250 GTO, the Jaguar E-Type, and
in the most luxurious segment of all, the Rolls-Royce Silver
Cloud| available in three different versions during its reign of
automotive opulence, it will forever remain one of the most
important Rolls-Royces!
Our example is part of the second series, recognisable above
all by the adoption of a new 6.2-litre V8 engine, offering even
more impressive driving comfort and torque than its predecessor.
Today, the bodywork has an elegant patina, but its flaws include a
trace of corrosion on one corner of a door and a missing part on
the bumper| the interior has also acquired a magnificent patina
over the years, and remains in very good condition.
After a long period of storage on the other side of the Atlantic, our
car was picked up by its current owner, who had fallen in love with
its colour combination| a complete overhaul of the mechanical
parts will therefore be necessary before taking to the road again.
This 1960s myth is just waiting for a keen mechanic to get it
back on the road! With such an attractive valuation, don't let it
pass you by.