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98
Citroën AC4– 1929
Vendu : 6 547 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Citroën AC4– 1929
Châssis n° 83634
Carte grise française de collection
French historic registration title
« Une mécanique simple, idéale pour débuter en collection »
“Simple mechanics, ideal for starting out in collecting”
Présentée au Salon de Paris 1928, l’AC4 est une évolution des
modèles B12, B14 et B15.
Disponible en de multiples déclinaisons, elle sera remplacée
par la Rosalie en 1932.
Vendu par le garage L. Sabatier dans la Drôme, notre exemplaire
n’a jamais quitté la région, il entre dans la collection de son
actuel propriétaire en 1997.
Cette auto a été restaurée il y a de nombreuses années | la
carrosserie a été repeinte et l’habitacle revu, l’ensemble se
présente aujourd’hui dans son jus.
Le moteur est fonctionnel et la voiture est roulante, une révision
globale est néanmoins à prévoir.
Presented at the 1928 Paris Motor Show, the AC4 was an evolution
of the B12, B14 and B15 models.
Available in different body styles, it was replaced by the Rosalie
in 1932.
Sold by the L. Sabatier garage in Drôme, our example never left
the region, entering the collection of its current owner in 1997.
The car was restored many years ago, with the body repainted
and the interior overhauled, and is now in used condition.
The engine is functional and the car is drivable, although a
complete overhaul is still required.
Châssis n° 83634
Carte grise française de collection
French historic registration title
« Une mécanique simple, idéale pour débuter en collection »
“Simple mechanics, ideal for starting out in collecting”
Présentée au Salon de Paris 1928, l’AC4 est une évolution des
modèles B12, B14 et B15.
Disponible en de multiples déclinaisons, elle sera remplacée
par la Rosalie en 1932.
Vendu par le garage L. Sabatier dans la Drôme, notre exemplaire
n’a jamais quitté la région, il entre dans la collection de son
actuel propriétaire en 1997.
Cette auto a été restaurée il y a de nombreuses années | la
carrosserie a été repeinte et l’habitacle revu, l’ensemble se
présente aujourd’hui dans son jus.
Le moteur est fonctionnel et la voiture est roulante, une révision
globale est néanmoins à prévoir.
Presented at the 1928 Paris Motor Show, the AC4 was an evolution
of the B12, B14 and B15 models.
Available in different body styles, it was replaced by the Rosalie
in 1932.
Sold by the L. Sabatier garage in Drôme, our example never left
the region, entering the collection of its current owner in 1997.
The car was restored many years ago, with the body repainted
and the interior overhauled, and is now in used condition.
The engine is functional and the car is drivable, although a
complete overhaul is still required.