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Lotus Seven « Trophée Lotus » – 1965

Vendu : 30 220

Les frais s'entendent commission et taxes comprises.

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Lotus Seven « Trophée Lotus » – 1965

Véhicule vendu sans titre de circulation

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« L’auto ultime pour revivre l’effervescence de la Coupe des Provinces »

“The ultimate car to relive the excitement of the Coupe des Provinces”

Acquise en 2019 par son actuel propriétaire en vue de participer
au Trophée Lotus, cette auto avait tout juste bénéficié d’une
préparation réalisée par Delhaye Motor Sport, très actif dans
ce championnat.
Elle a disputé 13 manches du Trophée Lotus de 2019 à 2022 et
se trouve aujourd’hui encore en conformité avec le règlement en
vigueur. Pendant cette période elle a toujours été entretenue et
bénéficiait d’une assistance lors de chaque course.
Cette Seven se présente aujourd’hui dans un état satisfaisant,
sa carrosserie porte quelques stigmates de son utilisation en
compétition. Sa livrée rouge à damiers et ses jantes minilite lui
confèrent un look très racing.
Sous le capot, on trouve un moteur Kent Crossflow 1600 associé
à deux carburateurs Weber 40 et un échappement spaghetti
sur mesure. Elle est également dotée d’une boite à crabots,
d’un pont rigide ou encore de freins à disque à l’avant. Une
importante révision a été réalisée au commencement de la
saison 2022 (4 200 €).
Son habitacle propose tout ce dont vous avez besoin pour
reprendre la piste : un arceau 4-points, un harnais, un siège
baquet allégé et tous les indicateurs nécessaires pour contrôler
le bon fonctionnement de votre moteur.

Acquired in 2019 by its current owner with a view to competing
in the Lotus Trophy, this car had just been prepared by Delhaye
Motor Sport, which is very active in this championship.
The car competed in 13 rounds of the Lotus Trophy from 2019 to
2022 and still complies with the current regulations. During this
period, it has always been maintained and has benefited from
assistance at every race.
Today, this Seven is in satisfactory condition, although its
bodywork bears some of the scars of its use in competition. Its
chequered red livery and minilite wheels give it a very racing look.
Under the bonnet is a Kent Crossflow 1600 engine with twin
Weber 40 carburettors and a bespoke spaghetti exhaust. It also
has a dog gearbox, a rigid axle and front disc brakes. A major
overhaul was carried out at the start of the 2022 season (€4,200).
The interior features everything you need to get back on the track:
a 4-point roll bar, harness, lightweight bucket seat and all the
indicators you need to check that your engine is running smoothly.