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11
Peugeot 504 coupé – 1973
Vendu : 11 744 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Peugeot 504 coupé – 1973
Collection Arnaud
ERRATUM : Contrôle technique en contrevisite (pollution).
Châssis n° 1684501
Carte grise française
French registration title
« Voiture vendue au profit de l’Institut Pasteur »
“Car sold in aid of the Pasteur Institute”
Dessiné par Pininfarina, ce coupé est produit de 1969 à 1983.
Disponible en 4-cylindres puis en V6, cette élégante et confortable
version est de plus en plus prisée des collectionneurs.
Notre exemplaire série 1 a été vendu neuf à Lyon et porte
aujourd’hui encore son immatriculation d’origine | son actuel
et second propriétaire en fait l’acquisition en 1981. Il est
accompagné d’un important dossier qui permet de certifier
ses 149 000 km d’origine.
La carrosserie a été repeinte en 1987 dans une teinte proche de
l’origine, elle se présente aujourd’hui dans un bel état général |
on notera des traces de corrosion par endroits perforante au
niveau des soubassements et du fond de coffre.
Dans l’habitacle, la planche de bord et les moquettes sont
d’origine et présentent un état satisfaisant | la sellerie quant à elle
a bénéficié d’une restauration en 2004 et possède aujourd’hui
un superbe cuir tan.
Sous le capot on retrouve le 4 cylindres 2,0 l injection associé
à une boîte de vitesses manuelle. L’ensemble a démontré un
bon fonctionnement lors de notre essai. Cette auto a été choyée
pendant de nombreuses années mais a peu roulé ces derniers
temps, une révision d’usage sera donc à prévoir.
ERRATUM : Non valid Contrôle Technique (pollution).
Designed by Pininfarina, this coupé was produced from 1969
to 1983. Available as a 4-cylinder and then a V6, this elegant,
comfortable version is increasingly popular with collectors.
Our Series 1 was sold new in Lyon and still bears its original
registration. Its current second owner acquired it in 1981. It
comes with an extensive file certifying its original 149,000 km.
The bodywork was repainted in 1987 in a colour close to the
original, and is now in good overall condition. There are occasional
perforating traces of corrosion on the underbody and boot floor.
Inside, the dashboard and carpets are original and in satisfactory
condition, while the upholstery was restored in 2004 and now
boasts superb tan leather.
Under the bonnet is a 4-cylinder 2.0-litre fuel-injected engine
mated to a manual gearbox. The combination worked well during
our test drive. This car has been pampered for many years but
has not been driven much recently, so a service will be required.
Collection Arnaud
ERRATUM : Contrôle technique en contrevisite (pollution).
Châssis n° 1684501
Carte grise française
French registration title
« Voiture vendue au profit de l’Institut Pasteur »
“Car sold in aid of the Pasteur Institute”
Dessiné par Pininfarina, ce coupé est produit de 1969 à 1983.
Disponible en 4-cylindres puis en V6, cette élégante et confortable
version est de plus en plus prisée des collectionneurs.
Notre exemplaire série 1 a été vendu neuf à Lyon et porte
aujourd’hui encore son immatriculation d’origine | son actuel
et second propriétaire en fait l’acquisition en 1981. Il est
accompagné d’un important dossier qui permet de certifier
ses 149 000 km d’origine.
La carrosserie a été repeinte en 1987 dans une teinte proche de
l’origine, elle se présente aujourd’hui dans un bel état général |
on notera des traces de corrosion par endroits perforante au
niveau des soubassements et du fond de coffre.
Dans l’habitacle, la planche de bord et les moquettes sont
d’origine et présentent un état satisfaisant | la sellerie quant à elle
a bénéficié d’une restauration en 2004 et possède aujourd’hui
un superbe cuir tan.
Sous le capot on retrouve le 4 cylindres 2,0 l injection associé
à une boîte de vitesses manuelle. L’ensemble a démontré un
bon fonctionnement lors de notre essai. Cette auto a été choyée
pendant de nombreuses années mais a peu roulé ces derniers
temps, une révision d’usage sera donc à prévoir.
ERRATUM : Non valid Contrôle Technique (pollution).
Designed by Pininfarina, this coupé was produced from 1969
to 1983. Available as a 4-cylinder and then a V6, this elegant,
comfortable version is increasingly popular with collectors.
Our Series 1 was sold new in Lyon and still bears its original
registration. Its current second owner acquired it in 1981. It
comes with an extensive file certifying its original 149,000 km.
The bodywork was repainted in 1987 in a colour close to the
original, and is now in good overall condition. There are occasional
perforating traces of corrosion on the underbody and boot floor.
Inside, the dashboard and carpets are original and in satisfactory
condition, while the upholstery was restored in 2004 and now
boasts superb tan leather.
Under the bonnet is a 4-cylinder 2.0-litre fuel-injected engine
mated to a manual gearbox. The combination worked well during
our test drive. This car has been pampered for many years but
has not been driven much recently, so a service will be required.