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1981 RANGE ROVER
Titre de circulation italien
Range Rover acheté neuf par un amateur italien qui suivra le Dakar 1981, avant de décider de préparer son véhicule pour prendre part officiellement au rallye africain en 1982
Engagé en course en assistance rapide pour deux motos, abandon à quelques jours de l’arrivée sur bielle coulée
Vendu puis racheté par son premier propriétaire en 1986, et restauré et upgradé avec ouvrants de carrosserie en fibre et V8 réalésé à 4,2 l et poussé à 300 ch
Véhicule bénéficiant d’une préparation presque moderne, avec son look du Dakar 1982
Occasion rare d’acquérir un Range Rover ayant vraiment couru le Dakar en période et bien préparé | très important dossier historique
Palmarès
1982 Paris-Dakar – Abandon / DNF
Titre de circulation italien
Range Rover acheté neuf par un amateur italien qui suivra le Dakar 1981, avant de décider de préparer son véhicule pour prendre part officiellement au rallye africain en 1982
Engagé en course en assistance rapide pour deux motos, abandon à quelques jours de l’arrivée sur bielle coulée
Vendu puis racheté par son premier propriétaire en 1986, et restauré et upgradé avec ouvrants de carrosserie en fibre et V8 réalésé à 4,2 l et poussé à 300 ch
Véhicule bénéficiant d’une préparation presque moderne, avec son look du Dakar 1982
Occasion rare d’acquérir un Range Rover ayant vraiment couru le Dakar en période et bien préparé | très important dossier historique
Palmarès
1982 Paris-Dakar – Abandon / DNF