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99
1962 HILLMAN SUPER MINX
Vendu : 2 733 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
1962 HILLMAN SUPER MINX
Projet de restauration
Documentation d’origine
Belle patine
Carte grise française
Châssis n° B1205096 H LSX
Vendu dans l’état, sans contrôle technique
Dans les années 60, le Groupe Rootes dirige plusieurs marques automobiles, et parmi elle figure Hillman et sa populaire Minx. En 1961 sort la Super Minx, destinée à renouveler le concept de la Minx, mais toujours sur la même plateforme Audax. Produite de 1961 à 1965, ce modèle connaitra 4 séries différentes ainsi que des versions cabriolets et breaks.
Notre exemplaire est mis en circulation le 31 octobre 1962 et n’a connu que deux propriétaires depuis 1978. Aujourd’hui dans une teinte de bleu ciel à toit blanc, elle présente une belle patine que ce soit au niveau de sa carrosserie ou de son habitacle. Cette voiture possède toujours ses notices d’utilisation et sa brochure commerciale d’époque. Des traces de corrosion par endroit perforante sont à noter au niveau de sa carrosserie et de son châssis. Une remise en route de son moteur sera à prévoir. Cette auto constitue une intéressante base de restauration.
sans réserve
Projet de restauration
Documentation d’origine
Belle patine
Carte grise française
Châssis n° B1205096 H LSX
Vendu dans l’état, sans contrôle technique
Dans les années 60, le Groupe Rootes dirige plusieurs marques automobiles, et parmi elle figure Hillman et sa populaire Minx. En 1961 sort la Super Minx, destinée à renouveler le concept de la Minx, mais toujours sur la même plateforme Audax. Produite de 1961 à 1965, ce modèle connaitra 4 séries différentes ainsi que des versions cabriolets et breaks.
Notre exemplaire est mis en circulation le 31 octobre 1962 et n’a connu que deux propriétaires depuis 1978. Aujourd’hui dans une teinte de bleu ciel à toit blanc, elle présente une belle patine que ce soit au niveau de sa carrosserie ou de son habitacle. Cette voiture possède toujours ses notices d’utilisation et sa brochure commerciale d’époque. Des traces de corrosion par endroit perforante sont à noter au niveau de sa carrosserie et de son châssis. Une remise en route de son moteur sera à prévoir. Cette auto constitue une intéressante base de restauration.
sans réserve