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1956 RENAULT FRÉGATE
Vendu : 3 484 €
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
1956 RENAULT FRÉGATE
Ligne élégante
Projet de restauration
Alternative à la Traction
Carte grise française
Châssis n° 2406450
Vendu dans l’état, sans contrôle technique
En 1950, la régie Renault présente l’auto qui sera l’une des dernières concurrentes de la Citroën Traction : la Frégate. Equipée d’un quatre cylindres à l’avant, cette berline s’établit vite comme une référence de luxe et innove face aux styles de ses concurrentes. Sa production s’arrêtera en 1960 avec plus de 180 000 exemplaires fabriqués.
Notre exemplaire fut mis en circulation le 6 février 1956. Sa carrosserie présente une peinture noire refaite il y a plusieurs années. L’intérieur entièrement d’origine n’est pas très bien conservé, on notera la présence de son autoradio d’époque. Des traces de corrosion par endroits perforantes sont à noter au niveau de la carrosserie et du châssis. Du point de vue mécanique, le moteur a été refait il y a quelques années, il sera néanmoins à remettre en route. Cette auto se présente aujourd’hui comme une intéressante base de restauration.
sans réserve
Ligne élégante
Projet de restauration
Alternative à la Traction
Carte grise française
Châssis n° 2406450
Vendu dans l’état, sans contrôle technique
En 1950, la régie Renault présente l’auto qui sera l’une des dernières concurrentes de la Citroën Traction : la Frégate. Equipée d’un quatre cylindres à l’avant, cette berline s’établit vite comme une référence de luxe et innove face aux styles de ses concurrentes. Sa production s’arrêtera en 1960 avec plus de 180 000 exemplaires fabriqués.
Notre exemplaire fut mis en circulation le 6 février 1956. Sa carrosserie présente une peinture noire refaite il y a plusieurs années. L’intérieur entièrement d’origine n’est pas très bien conservé, on notera la présence de son autoradio d’époque. Des traces de corrosion par endroits perforantes sont à noter au niveau de la carrosserie et du châssis. Du point de vue mécanique, le moteur a été refait il y a quelques années, il sera néanmoins à remettre en route. Cette auto se présente aujourd’hui comme une intéressante base de restauration.
sans réserve