1953 – Hotchkiss Grégoire Cabriolet Chapron

Carte grise française French registration title Véhicule vendu sans Contrôle Technique Sold without Contrôle Technique Châssis n° 723 L’une des 247 Hotchkiss Grégoire construire, l’un des 7 cabriolets ! One of the 247 Hotchkiss Grégoire models built, one of only 7 convertibles!&nbsp; - L’ingénieur Jean-Albert Grégoire est connu pour ses travaux en mécanique, dont il fait un condensé pour présenter dès 1947 la Grégoire R. Une auto très évoluée pour l’époque, et la période de reconstruction : vaste carrosserie aérodynamique, structure en aluminium coulé (comme la Panhard Dyna), 4-roues indépendante, moteur 4-cylindres à plat refroidi par air, roues avant motrices, etc.&nbsp; - A l’été 1949, la société Hotchkiss signe avec Jean-Albert Grégoire le contrat pour la mise en fabrication par la firme de Saint-Denis du prototype Grégoire R, qui incarne l'avenir avec un grand A de la firme en matière de construction automobile. Malheureusement, l'industrialisation du projet se révèle plus longue que prévu. Plus grave, elle se déroule sans une étude sérieuse du prix de revient de la voiture, pour laquelle il est largement fait appel à la sous-traitance. Vendue 1 800 000 F, elle est à peine rentable… C’est l’annonce d’un désastre qui amènera à la faillite de l’entreprise…&nbsp; - L'aventure, qui compromet gravement en 1952 l'équilibre financier de Hotchkiss, prend fin en 1954 après la production de 247 voitures (numéros de série de 501 à 747), dont 7 coaches et 7 cabriolets présentés au salon de 1953 et réalisés chez Henri Chapron.&nbsp; - La voiture que nous vous présentons est l’un de ces 7 cabriolets signé Chapron, numéro de caisse 7058. Entrée dans la collection de Monsieur F. en 1959, elle n’a que peu roulé, son compteur indiquant 11 854 km, un kilométrage qui semble d’origine au regard de l’état de la voiture, joliment patinée, mais peu usée, et certainement en peinture d’origine…&nbsp; - Amateurs d’oiseaux rares, de cabriolets signés, de technologie automobile, de bête à concours : voici une auto faite pur vous. Et avec ses 150 km/h annoncés, les gentlemen drivers ne seront pas en reste.

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