1962 - Jaguar Type C by Proteus

Titre de circulation anglais&nbsp;Chassis: SABTVR03625129008&nbsp;Superbe Type C en aluminium — rare, rapide et magnifiquement réalisée. A stunning aluminium Type C — rare, fast, and beautifully built. Célèbre pour ses nombreuses victoires, la Type C est sans aucun doute l’une des voitures britanniques les plus célèbres grâce à ses victoires aux 24 Heures du Mans en 1951 et 1953.&nbsp;Grâce à de nombreuses avancées techniques, dont ses freins à disques aux 4 roues, la Type C pilotée par Duncan Hamilton et Tony Rolt aux 24 Heures du Mans 1953 devint la première voiture de l'histoire à dépasser les 160 km/h de moyenne. Sur 53 exemplaires furent produits, une grande partie fut engagée en compétition par l’usine ou des écuries privées, dominant la concurrence contemporaine composée de Ferrari, Aston Martin et Mercedes-Benz. Sans surprise, compte tenu de sa beauté, de sa vitesse et de son pedigree, la Type C a été largement copiée par des préparateurs tels que Lynx ou Porteus.&nbsp; Pour ce dernier, sur les 240 exemplaires furent produits, seuls une quarantaine environ étaient dotés d'une carrosserie entièrement en aluminium. Entièrement en aluminium, notre exemplaire est donc l’un des plus rares et recherchés sur le marché pour sa finesse et sa qualité de réalisation. Sur base d’une MKII 3.8, elle a conservé son moteur développant 210 ch et sa boite 4 vitesses avec overdrive. Achetée en juillet 2006 en Angleterre auprès d’Adrian Hamilton (Duncan Hamilton & co Ltd), elle reprend les couleurs de la célèbre Ecurie Ecosse fondée par David Murray en 1952. A son volant, son propriétaire actuel a participé à de nombreux Goodwood Revival rejoignant l’évènement par la route depuis Biarritz sans encombre. Maintenue très régulièrement chez des spécialistes reconnus comme Accel Moteurs à Pau (ancien mécanicien de Cosworth) ou encore The Workshop (Pierre Modas) à Biarritz, son comportement, sa prise en main aisée et sa fiabilité ne sont plus à démontrer.&nbsp; Accompagnée d’un important dossier comprenant toutes les factures depuis l’origine et d’un classeur photos de sa construction, cette Jaguar Type C est une machine fascinante, facile à prendre en main et pourtant capable de performances hors du commun pour l’époque. A découvrir d’urgence, pour une fraction du prix d’une vraie !

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