No registration certificate No MOT&nbsp;The P50 was born from a radical idea: to design the most compact and lightweight moped possible, by integrating the engine, transmission and rear wheel into a single, self-contained unit. The result is a machine of astonishing ingenuity: its 49cc four-stroke engine, two-speed gearbox and rear wheel form a single unit that articulates directly onto the frame – a technical solution patented by Honda, unique in the history of mopeds, which eliminates any secondary transmission and reduces the number of parts to an absolute minimum.The P50 is lightweight, weighing less than 30 kilograms, manoeuvrable, quiet and economical. It was aimed at an urban clientele seeking maximum practicality in 1960s Japan, a country rapidly becoming motorised. Its design was strikingly modern for the time, with clean lines, a wraparound body and meticulous finishes, reflecting the ambition of a Honda company then in the midst of conquering the world.For any enquiries or to receive a condition report, please contact us on 06.52.56.31.11 or write to the following address: motos@aguttes.comPlease note that this lot must be collected after the sale near Bagnères-de-Luchon, in the Central Pyrenees, in the town of Les - Lérida; collection must take place between 5 and 10 May 2026.Aguttes can assist you with the transport and delivery of your motorbikes; personalised quotes can be provided, so please do not hesitate to contact us regarding this.

Chassis no. P50-A11279 Engine no. P50E-A02296No reserve price

c.1966 Honda P50&nbsp;

Sans titre de circulation Sans contrôle technique&nbsp;La P50 est née d'une idée radicale : concevoir le cyclomoteur le plus compact et le plus léger possible, en intégrant l'ensemble mécanique moteur, transmission et roue arrière, dans un seul et même bloc autonome. Le résultat est une machine d'une ingéniosité déconcertante : son moteur quatre-temps de 49 cm³, sa boîte de vitesses à deux rapports et sa roue arrière forment un ensemble monobloc qui s'articule directement sur le cadre, une solution technique brevetée par Honda, unique dans l'histoire du cyclomoteur, qui supprime toute transmission secondaire et réduit le nombre de pièces à un minimum absolu.La P50 est légère, moins de 30 kilogrammes, maniable, silencieuse, économique. Elle s'adresse à une clientèle urbaine en quête de praticité maximale, dans le Japon des années 60 qui se motorise à grande vitesse. Sa présentation est d'une modernité frappante pour l'époque ses lignes épurées, carrosserie enveloppante, finitions soignées, qui reflète l'ambition d'une Honda alors en pleine conquête du monde.Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.comÀ noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

Châssis n° P50-A11279 Moteur n° P50E-A02296Sans prix de réserve

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