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Alpine A 110 S – 2022
Châssis n° VFAAEFD0168988871
Carte grise française
French registration title
« L’exclusivité française associée aux performances made in Dieppe. »
“French exclusivity with Dieppe legend taste.”
En 2018, Renault a officialisé la renaissance la célèbre marque
fondée par Jean Rédélé, Alpine, en réinventant avec talent la
légendaire A110 Berlinette, fabriquée dans le département
sport et compétition de la firme au losange, à Dieppe, là où
tout avait commencé.
Le design de cette A110 « 2.0 » lui a offert un succès immédiat,
notamment grâce à son moteur 4-cylinbdres 1 798 cm3 de 252
ch et 320 Nm de couple et un poids plume de 1 140 kg qui lui
permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Avec un châssis et des freins très efficace, cette propulsion
laisse toute ses performances s’exprimer sur routes sinueuses,
comme son ainée à la grande époque : le pari d’Alpine
est donc gagné.
La voiture que nous présentons est une A110 S, qui se situe dans
la gamme entre les modèles de base et la Radicale, ici proposée
avec l’option pack Aero, qui comprend des pneus Michelin Sport
4 et un aileron ainsi que des appendices aérodynamiques en
carbone | des particularités qui font de cette Alpine, qui voit
sa puissance grimper à 300 ch, la plus radicale des Alpine
utilisables au quotidien.
Le modèle présenté est une deuxième main française livrée neuve
par le centre Alpine de Toulouse en août 2022 , dans un état
proche du neuf, avec un peu plus de 6 000 km au compteur | elle
présente une usure très minime des pneumatiques et des freins
d’origine, qui témoignent d’un usage très raisonnable dans sa
conduite | serez vous celui qui la pilotera sur circuit ? A suivre.
In 2018, Renault made official the rebirth of the famous brand
founded by Jean Rédélé, Alpine, by skilfully reinventing the
legendary A110 Berlinette, manufactured in the firm's sports and
competition department in Dieppe, where it all began.
The design of this A110 ‘2.0’ made it an instant success, thanks
in particular to its 1,798 cc 4-cylinder engine with 252 hp and 320
Nm of torque and a featherweight of 1,140 kg, which enabled it
to accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.5 seconds.
With a highly efficient chassis and brakes, this rear-wheel drive
car lets its performance shine through on twisty roads, just like
its predecessor in its heyday: Alpine's gamble has paid off.
The car we are presenting is an A110 S, which sits in the range
between the basic models and the Radicale, here offered with
the Aero pack option, which includes Michelin Sport 4 tyres and
a spoiler as well as carbon aerodynamic appendages| features
that make this Alpine, which sees its power rise to 300 bhp,
the most radical of the Alpines that can be used as a daily car.
The model presented is a second-hand French model delivered
new by the Alpine centre in Toulouse in August 2022, in near-new
condition, with just over 6,000 km on the odometer| it shows very
minimal wear to the original tyres and brakes, which testifies to
very reasonable driving habits| will you be the one to drive it on
the racetrack? Stay tuned.
Châssis n° VFAAEFD0168988871
Carte grise française
French registration title
« L’exclusivité française associée aux performances made in Dieppe. »
“French exclusivity with Dieppe legend taste.”
En 2018, Renault a officialisé la renaissance la célèbre marque
fondée par Jean Rédélé, Alpine, en réinventant avec talent la
légendaire A110 Berlinette, fabriquée dans le département
sport et compétition de la firme au losange, à Dieppe, là où
tout avait commencé.
Le design de cette A110 « 2.0 » lui a offert un succès immédiat,
notamment grâce à son moteur 4-cylinbdres 1 798 cm3 de 252
ch et 320 Nm de couple et un poids plume de 1 140 kg qui lui
permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Avec un châssis et des freins très efficace, cette propulsion
laisse toute ses performances s’exprimer sur routes sinueuses,
comme son ainée à la grande époque : le pari d’Alpine
est donc gagné.
La voiture que nous présentons est une A110 S, qui se situe dans
la gamme entre les modèles de base et la Radicale, ici proposée
avec l’option pack Aero, qui comprend des pneus Michelin Sport
4 et un aileron ainsi que des appendices aérodynamiques en
carbone | des particularités qui font de cette Alpine, qui voit
sa puissance grimper à 300 ch, la plus radicale des Alpine
utilisables au quotidien.
Le modèle présenté est une deuxième main française livrée neuve
par le centre Alpine de Toulouse en août 2022 , dans un état
proche du neuf, avec un peu plus de 6 000 km au compteur | elle
présente une usure très minime des pneumatiques et des freins
d’origine, qui témoignent d’un usage très raisonnable dans sa
conduite | serez vous celui qui la pilotera sur circuit ? A suivre.
In 2018, Renault made official the rebirth of the famous brand
founded by Jean Rédélé, Alpine, by skilfully reinventing the
legendary A110 Berlinette, manufactured in the firm's sports and
competition department in Dieppe, where it all began.
The design of this A110 ‘2.0’ made it an instant success, thanks
in particular to its 1,798 cc 4-cylinder engine with 252 hp and 320
Nm of torque and a featherweight of 1,140 kg, which enabled it
to accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.5 seconds.
With a highly efficient chassis and brakes, this rear-wheel drive
car lets its performance shine through on twisty roads, just like
its predecessor in its heyday: Alpine's gamble has paid off.
The car we are presenting is an A110 S, which sits in the range
between the basic models and the Radicale, here offered with
the Aero pack option, which includes Michelin Sport 4 tyres and
a spoiler as well as carbon aerodynamic appendages| features
that make this Alpine, which sees its power rise to 300 bhp,
the most radical of the Alpines that can be used as a daily car.
The model presented is a second-hand French model delivered
new by the Alpine centre in Toulouse in August 2022, in near-new
condition, with just over 6,000 km on the odometer| it shows very
minimal wear to the original tyres and brakes, which testifies to
very reasonable driving habits| will you be the one to drive it on
the racetrack? Stay tuned.