




c.1974 Torrot Panther 49cc
Châssis n° 639333
Moteur n° 639333
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° 639333
Moteur n° 639333
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Torrot est alors en pleine ascension. La marque s'est imposée sur le marché espagnol du deux-roues léger avec une gamme diversifiée, et le Panther incarne sa volonté de proposer quelque chose de différent, une machine au tempérament affirmé, au style plus agressif, qui s'adresse à une jeunesse espagnole en quête d'identité et de liberté sur deux roues. Le nom Panther ne doit rien au hasard, il évoque la puissance et la souplesse des qualités que Torrot cherche à incarner dans cette cylindrée modeste mais ambitieuse.
Son moteur deux-temps de 49 cm³ est une mécanique simple et robuste, typique de la production espagnole de l'époque, fiable, accessible, facile à entretenir. Ce qui distingue le Panther, c'est avant tout sa ligne, plus sportive, plus ramassée que les cyclomoteurs utilitaires qui l'entourent, elle porte en elle l'influence des machines tout-terrain et des mini-motos qui commencent à séduire la jeunesse européenne au début des années 70.
1974 est une belle année pour Torrot, encore épargnée par les turbulences qui viendront fragiliser les petits constructeurs espagnols dans la décennie suivante. Un Panther de cette époque en état d'origine est aujourd'hui une pièce rare, les cyclomoteurs espagnols des années 70 ayant été utilisés jusqu'à l'usure complète, sans souci de conservation.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Torrot est alors en pleine ascension. La marque s'est imposée sur le marché espagnol du deux-roues léger avec une gamme diversifiée, et le Panther incarne sa volonté de proposer quelque chose de différent, une machine au tempérament affirmé, au style plus agressif, qui s'adresse à une jeunesse espagnole en quête d'identité et de liberté sur deux roues. Le nom Panther ne doit rien au hasard, il évoque la puissance et la souplesse des qualités que Torrot cherche à incarner dans cette cylindrée modeste mais ambitieuse.
Son moteur deux-temps de 49 cm³ est une mécanique simple et robuste, typique de la production espagnole de l'époque, fiable, accessible, facile à entretenir. Ce qui distingue le Panther, c'est avant tout sa ligne, plus sportive, plus ramassée que les cyclomoteurs utilitaires qui l'entourent, elle porte en elle l'influence des machines tout-terrain et des mini-motos qui commencent à séduire la jeunesse européenne au début des années 70.
1974 est une belle année pour Torrot, encore épargnée par les turbulences qui viendront fragiliser les petits constructeurs espagnols dans la décennie suivante. Un Panther de cette époque en état d'origine est aujourd'hui une pièce rare, les cyclomoteurs espagnols des années 70 ayant été utilisés jusqu'à l'usure complète, sans souci de conservation.
Sans prix de réserve
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