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c.1968 Gimson Polaris 49cc
Châssis n° FB38700
Moteur n° FG38700
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° FB38700
Moteur n° FG38700
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Le nom Polaris étoile du Nord, point de repère absolu des navigateurs n'est pas choisi au hasard. Il évoque la direction, le cap, l'ambition autant de qualités que Gimson cherche à incarner dans cette machine destinée à se démarquer dans un marché espagnol alors très concurrentiel. Dans la gamme Gimson de la fin des années 60, la Polaris représente la proposition la plus moderne et la plus affirmée de la maison valencienne, une machine tournée vers l'avenir dans une Espagne qui s'ouvre progressivement sur le monde.
Sa ligne est résolument dans l'air du temps plus anguleuse, plus dynamique que les productions précédentes de Gimson, elle reflète les influences stylistiques qui traversent l'industrie moto européenne en cette fin de décennie. Le réservoir, la selle, les garde-boue chaque élément témoigne d'un soin stylistique supérieur à ce que la maison avait proposé jusqu'alors. Son moteur deux-temps de 49 cm³ est une mécanique affinée et bien construite, portée à un niveau de finition qui justifie le positionnement haut de gamme de la Polaris dans la gamme.
1968 est une belle année pour Gimson la marque est encore en pleine activité, portée par la croissance économique espagnole qui stimule la demande de deux-roues légers accessibles et bien présentés. Les années difficiles qui fragiliseront les petits constructeurs régionaux sont encore devant elle, et la Polaris incarne cette période de confiance et d'ambition.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Le nom Polaris étoile du Nord, point de repère absolu des navigateurs n'est pas choisi au hasard. Il évoque la direction, le cap, l'ambition autant de qualités que Gimson cherche à incarner dans cette machine destinée à se démarquer dans un marché espagnol alors très concurrentiel. Dans la gamme Gimson de la fin des années 60, la Polaris représente la proposition la plus moderne et la plus affirmée de la maison valencienne, une machine tournée vers l'avenir dans une Espagne qui s'ouvre progressivement sur le monde.
Sa ligne est résolument dans l'air du temps plus anguleuse, plus dynamique que les productions précédentes de Gimson, elle reflète les influences stylistiques qui traversent l'industrie moto européenne en cette fin de décennie. Le réservoir, la selle, les garde-boue chaque élément témoigne d'un soin stylistique supérieur à ce que la maison avait proposé jusqu'alors. Son moteur deux-temps de 49 cm³ est une mécanique affinée et bien construite, portée à un niveau de finition qui justifie le positionnement haut de gamme de la Polaris dans la gamme.
1968 est une belle année pour Gimson la marque est encore en pleine activité, portée par la croissance économique espagnole qui stimule la demande de deux-roues légers accessibles et bien présentés. Les années difficiles qui fragiliseront les petits constructeurs régionaux sont encore devant elle, et la Polaris incarne cette période de confiance et d'ambition.
Sans prix de réserve