c.1963 Moto Guzzi Hispania Dingo 49cc

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique 

Les toutes premières unités du Dingo 49 espagnol, dessinées par Antonio Micucci, sont fidèles à la spécification italienne Sport, réservoir large, selle plate biplace et pédales intégrées dans le carter. Une présentation d'une cohérence remarquable, qui tranche avec l'adaptation contrainte de la 49 cm³ dérivée de la 65. Le châssis en tôle emboutie, caractéristique spécifique de la production Hispania, conservée quand Moto Guzzi Italie adoptera un cadre tubulaire dès 1966, confère à ces premières unités une identité visuelle propre et immédiatement reconnaissable.

Un exemplaire de 1963 est l'un des tout premiers Dingo produits par Motorhispania, une machine de première heure, construite dans l'élan d'un renouveau commercial qui allait maintenir la maison en vie jusqu'à la fin des années 70. Les versions Turismo de cette génération inaugurale, particulièrement rares, sont aujourd'hui considérées comme les pièces les plus précieuses de toute la production Dingo.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.  

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.