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c.1962 Gimson Tursimo Lujo 49cc

Châssis n° 616781 
Moteur n° 616781

Sans prix de réserve

Vendu : 806

Les frais s'entendent commission et taxes comprises.

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Châssis n° 616781 
Moteur n° 616781

Sans prix de réserve

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique 

Le changement de cylindrée de 65 à 49 cm³ n'est pas anodin. Il reflète directement l'évolution réglementaire espagnole du début des années 60, qui fixe à 50 cm³ la limite des cyclomoteurs exempts de permis. Gimson s'adapte avec pragmatisme, comme l'ensemble de l'industrie espagnole du deux-roues léger, en proposant une gamme repensée autour de cette nouvelle norme. La version Turismo Lujo, Tourisme Luxe est la déclinaison haut de gamme de cette adaptation, celle qui refuse de sacrifier le soin et la qualité sur l'autel de la contrainte réglementaire.

La dénomination Lujo n'est pas un artifice commercial. Elle désigne une machine réellement différenciée dans la gamme Gimson, finitions supérieures, équipements enrichis, présentation soignée qui témoigne de la volonté de la maison valencienne de s'adresser à une clientèle exigeante. Dans l'Espagne du miracle économique naissant, une frange croissante de la population peut désormais aspirer à mieux qu'au strict minimum et Gimson l'a compris.

Son moteur deux-temps de 49 cm³ est une mécanique robuste et bien construite, héritière directe de la tradition Gimson simple, fiable, économique, mais assemblée avec un soin particulier dans cette version Lujo qui justifie la différence de prix par une différence de qualité perceptible.

1962 est une belle année pour Gimson la marque est en pleine force de l'âge, ses machines sont reconnues dans tout le Levante espagnol, et la Turismo Lujo incarne le meilleur de ce qu'elle sait produire. Un exemplaire de cette époque en état d'origine est aujourd'hui une découverte précieuse pour le collectionneur attentif aux productions régionales espagnoles trop longtemps ignorées.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

Le changement de cylindrée de 65 à 49 cm³ n'est pas anodin. Il reflète directement l'évolution réglementaire espagnole du début des années 60, qui fixe à 50 cm³ la limite des cyclomoteurs exempts de permis. Gimson s'adapte avec pragmatisme, comme l'ensemble de l'industrie espagnole du deux-roues léger, en proposant une gamme repensée autour de cette nouvelle norme. La version Turismo Lujo, Tourisme Luxe est la déclinaison haut de gamme de cette adaptation, celle qui refuse de sacrifier le soin et la qualité sur l'autel de la contrainte réglementaire.

La dénomination Lujo n'est pas un artifice commercial. Elle désigne une machine réellement différenciée dans la gamme Gimson, finitions supérieures, équipements enrichis, présentation soignée qui témoigne de la volonté de la maison valencienne de s'adresser à une clientèle exigeante. Dans l'Espagne du miracle économique naissant, une frange croissante de la population peut désormais aspirer à mieux qu'au strict minimum et Gimson l'a compris.

Son moteur deux-temps de 49 cm³ est une mécanique robuste et bien construite, héritière directe de la tradition Gimson simple, fiable, économique, mais assemblée avec un soin particulier dans cette version Lujo qui justifie la différence de prix par une différence de qualité perceptible.

1962 est une belle année pour Gimson la marque est en pleine force de l'âge, ses machines sont reconnues dans tout le Levante espagnol, et la Turismo Lujo incarne le meilleur de ce qu'elle sait produire. Un exemplaire de cette époque en état d'origine est aujourd'hui une découverte précieuse pour le collectionneur attentif aux productions régionales espagnoles trop longtemps ignorées.

1962

Sans prix de réserve