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c.1960 Ducson Tursimo 50cc

Châssis n° C5327
Moteur n° 6007

Sans prix de réserve

Vendu : 930

Les frais s'entendent commission et taxes comprises.

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Châssis n° C5327
Moteur n° 6007

Sans prix de réserve

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique

Ducson est une marque barcelonaise fondée par Vicente Solá dans les années 50. Après avoir fabriqué des vélos et une grande quantité de pièces détachées pour motos, Ducson a mis fin à ses activités en créant ses propres véhicules à moteur en 1958. Son premier modèle équipé d'un moteur Ducson était le Repris considéré comme le meilleur cyclomoteur sportif de son époque. 

La dénomination Turismo est révélatrice du positionnement de la machine dans la gamme Ducson. Entre l'entrée de gamme strictement utilitaire et les versions sportives qui commencent à émerger sur un marché espagnol en pleine effervescence, la Turismo occupe le terrain du milieu raisonnable, celle que l'on choisit quand on veut le confort sans l'excès, la fiabilité sans la médiocrité. Son moteur 50 cm³, issu de la collaboration avec Setter, est à ce stade une mécanique bien connue et bien maîtrisée, dont les qualités de robustesse et d'économie ont été confirmées par des années d'utilisation intensive.

1960 est une belle année pour Ducson, l'Espagne connaît les premières années de son miracle économique, la demande de cyclomoteurs est soutenue, et la maison barcelonaise est en pleine force de l'âge.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

Ducson est une marque barcelonaise fondée par Vicente Solá dans les années 50. Après avoir fabriqué des vélos et une grande quantité de pièces détachées pour motos, Ducson a mis fin à ses activités en créant ses propres véhicules à moteur en 1958. Son premier modèle équipé d'un moteur Ducson était le Repris considéré comme le meilleur cyclomoteur sportif de son époque. 

La dénomination Turismo est révélatrice du positionnement de la machine dans la gamme Ducson. Entre l'entrée de gamme strictement utilitaire et les versions sportives qui commencent à émerger sur un marché espagnol en pleine effervescence, la Turismo occupe le terrain du milieu raisonnable, celle que l'on choisit quand on veut le confort sans l'excès, la fiabilité sans la médiocrité. Son moteur 50 cm³, issu de la collaboration avec Setter, est à ce stade une mécanique bien connue et bien maîtrisée, dont les qualités de robustesse et d'économie ont été confirmées par des années d'utilisation intensive.

1960 est une belle année pour Ducson, l'Espagne connaît les premières années de son miracle économique, la demande de cyclomoteurs est soutenue, et la maison barcelonaise est en pleine force de l'âge.

1960

Sans prix de réserve