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c.1958 Moto Guzzi Falcone Sport 500cc
Châssis n° GUZZI 26647
Moteur n° V84777
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° GUZZI 26647
Moteur n° V84777
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Le Falcone est l'héritier direct d'une lignée qui remonte aux origines mêmes de Moto Guzzi. Né en 1950 dans la continuité de l'Astore et de la GT, il perpétue la tradition du grand monocylindre horizontal à 500 cm³ architecture emblématique de la marque, reconnaissable entre toutes, dont les origines remontent aux premiers modèles de Carlo Guzzi dans les années 20. Un moteur couché, cylindre pointé vers l'avant, refroidi par air, dont la personnalité sonore et mécanique est unique dans le paysage de la moto européenne de l'époque.
La version Sport est la plus désirable de la gamme Falcone. Carburateur plus généreux, compression relevée, finitions soignées, elle incarne la quintessence du savoir-faire Guzzi appliqué à la route, à mi-chemin entre la grande touriste et la machine de compétition. Une proposition rare pour son époque, destinée à une clientèle exigeante qui ne transige pas sur le plaisir de conduire.
1958 est l'une des dernières belles années du Falcone dans sa forme originelle. Moto Guzzi traverse alors une période difficile, la marque mettra fin à son programme de compétition cette même année, après des décennies de gloire en Grand Prix. Le Falcone Sport de ce millésime porte en lui quelque chose de ce crépuscule, une machine construite avec toute la maîtrise accumulée, dans une maison qui sait que le monde change.
Rare, élégante, chargée d'une histoire qui dépasse largement le cadre de la simple mécanique. Une pièce pour les connaisseurs qui savent lire entre les lignes.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à Barcelone (Espagne), l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Le Falcone est l'héritier direct d'une lignée qui remonte aux origines mêmes de Moto Guzzi. Né en 1950 dans la continuité de l'Astore et de la GT, il perpétue la tradition du grand monocylindre horizontal à 500 cm³ architecture emblématique de la marque, reconnaissable entre toutes, dont les origines remontent aux premiers modèles de Carlo Guzzi dans les années 20. Un moteur couché, cylindre pointé vers l'avant, refroidi par air, dont la personnalité sonore et mécanique est unique dans le paysage de la moto européenne de l'époque.
La version Sport est la plus désirable de la gamme Falcone. Carburateur plus généreux, compression relevée, finitions soignées, elle incarne la quintessence du savoir-faire Guzzi appliqué à la route, à mi-chemin entre la grande touriste et la machine de compétition. Une proposition rare pour son époque, destinée à une clientèle exigeante qui ne transige pas sur le plaisir de conduire.
1958 est l'une des dernières belles années du Falcone dans sa forme originelle. Moto Guzzi traverse alors une période difficile, la marque mettra fin à son programme de compétition cette même année, après des décennies de gloire en Grand Prix. Le Falcone Sport de ce millésime porte en lui quelque chose de ce crépuscule, une machine construite avec toute la maîtrise accumulée, dans une maison qui sait que le monde change.
Rare, élégante, chargée d'une histoire qui dépasse largement le cadre de la simple mécanique. Une pièce pour les connaisseurs qui savent lire entre les lignes.