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c.1956 Montesa Brio 91

Châssis n° MB15361
Moteur n° MM15361

Sans prix de réserve

Vendu : 1 488

Les frais s'entendent commission et taxes comprises.

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Châssis n° MB15361
Moteur n° MM15361

Sans prix de réserve

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique

Montesa est en 1956 une maison encore jeune mais déjà respectée. Fondée en 1944 par Pedro Permanyer et Francisco Bultó, ce dernier qui la quittera en 1958 pour fonder Bultaco, elle s'est imposée en une décennie comme l'un des constructeurs les plus sérieux de la péninsule ibérique. La gamme Brio est l'épine dorsale commerciale de cette période, une famille de vélomoteurs et de motos légères destinée au marché quotidien espagnol, construite avec le soin d'une maison dont les ambitions dépassent largement le cadre régional.

Le Brio 91 est l'une des cylindrées les plus significatives de cette gamme. Son moteur deux-temps de 91 cm³ le place dans une catégorie intermédiaire particulièrement pertinente pour le marché espagnol de l'époque, suffisamment puissant pour aborder les routes de montagne et les longues distances avec aisance, suffisamment accessible pour toucher une clientèle qui ne peut pas encore aspirer aux vraies motos de plus grosse cylindrée. Une proposition honnête et bien calibrée, typique d'une maison qui connaît ses clients.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.  

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

Montesa est en 1956 une maison encore jeune mais déjà respectée. Fondée en 1944 par Pedro Permanyer et Francisco Bultó, ce dernier qui la quittera en 1958 pour fonder Bultaco, elle s'est imposée en une décennie comme l'un des constructeurs les plus sérieux de la péninsule ibérique. La gamme Brio est l'épine dorsale commerciale de cette période, une famille de vélomoteurs et de motos légères destinée au marché quotidien espagnol, construite avec le soin d'une maison dont les ambitions dépassent largement le cadre régional.

Le Brio 91 est l'une des cylindrées les plus significatives de cette gamme. Son moteur deux-temps de 91 cm³ le place dans une catégorie intermédiaire particulièrement pertinente pour le marché espagnol de l'époque, suffisamment puissant pour aborder les routes de montagne et les longues distances avec aisance, suffisamment accessible pour toucher une clientèle qui ne peut pas encore aspirer aux vraies motos de plus grosse cylindrée. Une proposition honnête et bien calibrée, typique d'une maison qui connaît ses clients.

1956

Sans prix de réserve