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c.1955 Motobic 50cc

Châssis n° G-56053
Moteur n° 56053

Sans prix de réserve

Vendu : 713

Les frais s'entendent commission et taxes comprises.

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Châssis n° G-56053
Moteur n° 56053

Sans prix de réserve

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique

Depuis le Type A fondateur de 1948, Motobic a parcouru un chemin considérable. Lorenzo Zabala et son équipe ont appris de chaque machine produite, corrigé les faiblesses, affiné les détails, et la gamme de 1955 reflète cette maturation progressive. Le passage au 50 cm³, cylindrée qui s'impose progressivement comme la norme réglementaire européenne du cyclomoteur témoigne d'une maison attentive aux évolutions du marché et capable d'adapter sa production en conséquence.

Son moteur deux-temps de 50 cm³ est une mécanique robuste et bien construite, héritière directe du savoir-faire métallurgique d'Eibar. Simple, fiable, économique, les vertus cardinales du cyclomoteur de l'époque sont pleinement réunies dans cette machine, à laquelle la tradition industrielle basque confère une qualité de fabrication supérieure à bien des productions contemporaines. Les ateliers Motobic sont alors en pleine activité, et la maison jouit d'une réputation solide qui lui vaut des contrats avec le service des Postes et les patrouilles forestières de la Guardia Civil.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.  

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.

Depuis le Type A fondateur de 1948, Motobic a parcouru un chemin considérable. Lorenzo Zabala et son équipe ont appris de chaque machine produite, corrigé les faiblesses, affiné les détails, et la gamme de 1955 reflète cette maturation progressive. Le passage au 50 cm³, cylindrée qui s'impose progressivement comme la norme réglementaire européenne du cyclomoteur témoigne d'une maison attentive aux évolutions du marché et capable d'adapter sa production en conséquence.

Son moteur deux-temps de 50 cm³ est une mécanique robuste et bien construite, héritière directe du savoir-faire métallurgique d'Eibar. Simple, fiable, économique, les vertus cardinales du cyclomoteur de l'époque sont pleinement réunies dans cette machine, à laquelle la tradition industrielle basque confère une qualité de fabrication supérieure à bien des productions contemporaines. Les ateliers Motobic sont alors en pleine activité, et la maison jouit d'une réputation solide qui lui vaut des contrats avec le service des Postes et les patrouilles forestières de la Guardia Civil.

1955

Sans prix de réserve