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c.1954 MV Agusta 125cc
Châssis n° 587249
Moteur n° 103495
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° 587249
Moteur n° 103495
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
La machine de route de 125 cm³ produite en 1954 est l'enfant direct de cette culture de l'excellence. Son monocylindre, quatre-temps, à arbre à cames en tête, signature absolue de la maison dans ses productions sportives, est une mécanique d'une qualité de fabrication qui transcende la catégorie. Les tolérances d'usinage, la qualité des matériaux, le soin apporté à chaque détail visible et invisible, tout témoigne d'une maison habituée aux exigences de la compétition mondiale, incapable de produire autrement même sur ses machines les plus accessibles.
La ligne de la 125 de 1954 est d'une élégance sobre et intemporelle, réservoir bien dessiné, selle monoplace, guidon plat, pot d'échappement chromé remontant le long du moteur. Une esthétique lombarde dans toute sa pureté, sans artifice ni excès, qui laisse parler la qualité mécanique plutôt que le style.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
La machine de route de 125 cm³ produite en 1954 est l'enfant direct de cette culture de l'excellence. Son monocylindre, quatre-temps, à arbre à cames en tête, signature absolue de la maison dans ses productions sportives, est une mécanique d'une qualité de fabrication qui transcende la catégorie. Les tolérances d'usinage, la qualité des matériaux, le soin apporté à chaque détail visible et invisible, tout témoigne d'une maison habituée aux exigences de la compétition mondiale, incapable de produire autrement même sur ses machines les plus accessibles.
La ligne de la 125 de 1954 est d'une élégance sobre et intemporelle, réservoir bien dessiné, selle monoplace, guidon plat, pot d'échappement chromé remontant le long du moteur. Une esthétique lombarde dans toute sa pureté, sans artifice ni excès, qui laisse parler la qualité mécanique plutôt que le style.
Sans prix de réserve