




c.1954 Moto Guzzi Galletto 192cc
Châssis n° GPC02
Moteur n° GPC02
Châssis n° GPC02
Moteur n° GPC02
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Le Galletto "petit coq" en italien naît en 1950 d'une vision originale, proposer un véhicule intermédiaire entre le scooter et la moto légère, capable d'offrir le confort et la praticité du premier avec la tenue de route et le plaisir mécanique de la seconde. Une ambition rare pour l'époque, portée par les ingénieurs de Guzzi avec la rigueur et l'inventivité qui caractérisent la maison depuis ses origines.
Son monocylindre quatre-temps de 192 cm³ cylindre horizontal, signature absolue de Moto Guzzi est une mécanique sobre et fiable, dotée d'une boîte à quatre rapports et d'une transmission finale par cardan. Un raffinement technique considérable pour une machine de cette cylindrée, à une époque où la plupart de ses concurrents se contentaient de solutions bien plus rudimentaires. Ses grandes roues, caractéristique qui le distingue radicalement des scooters contemporains, lui confèrent une stabilité et un comportement routier sans équivalent dans sa catégorie.
1954 correspond à la version 192 cm³, évolution de la première génération en 160 cm³, une cylindrée augmentée pour répondre aux attentes d'une clientèle qui avait rapidement compris les qualités de la machine. Le Galletto de cette génération est une proposition mûre et aboutie, fruit de quatre années d'affinements progressifs. Cet exemplaire est en parfaite condition de fonctionnement, une révision a été effectué et la batterie est neuve.
Aujourd'hui, le Galletto est un objet de collection à part entière, discret, élégant, porteur d'une philosophie mécanique que l'histoire n'a jamais vraiment imitée. Une pièce pour les amateurs qui regardent au-delà des sentiers battus.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à Barcelone (Espagne), l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Le Galletto "petit coq" en italien naît en 1950 d'une vision originale, proposer un véhicule intermédiaire entre le scooter et la moto légère, capable d'offrir le confort et la praticité du premier avec la tenue de route et le plaisir mécanique de la seconde. Une ambition rare pour l'époque, portée par les ingénieurs de Guzzi avec la rigueur et l'inventivité qui caractérisent la maison depuis ses origines.
Son monocylindre quatre-temps de 192 cm³ cylindre horizontal, signature absolue de Moto Guzzi est une mécanique sobre et fiable, dotée d'une boîte à quatre rapports et d'une transmission finale par cardan. Un raffinement technique considérable pour une machine de cette cylindrée, à une époque où la plupart de ses concurrents se contentaient de solutions bien plus rudimentaires. Ses grandes roues, caractéristique qui le distingue radicalement des scooters contemporains, lui confèrent une stabilité et un comportement routier sans équivalent dans sa catégorie.
1954 correspond à la version 192 cm³, évolution de la première génération en 160 cm³, une cylindrée augmentée pour répondre aux attentes d'une clientèle qui avait rapidement compris les qualités de la machine. Le Galletto de cette génération est une proposition mûre et aboutie, fruit de quatre années d'affinements progressifs. Cet exemplaire est en parfaite condition de fonctionnement, une révision a été effectué et la batterie est neuve.
Aujourd'hui, le Galletto est un objet de collection à part entière, discret, élégant, porteur d'une philosophie mécanique que l'histoire n'a jamais vraiment imitée. Une pièce pour les amateurs qui regardent au-delà des sentiers battus.
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