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c.1954 Bianchi Mosquito 38-B
Châssis n° 283
Moteur n° 855283
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° 283
Moteur n° 855283
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Bianchi est l'une des maisons les plus anciennes et les plus vénérables d'Italie. Fondée à Milan en 1885 par Edoardo Bianchi, elle est l'un des premiers constructeurs de bicyclettes du pays, avant de se lancer dans la moto dès 1897 et dans l'automobile quelques années plus tard.
Sur ce cadre Bianchi soigné vient se greffer le Mosquito 38-B de Garelli le moteur auxiliaire deux-temps de 38 cm³ qui a motorisé l'Europe de l'après-guerre. La version B, évolution affinée du modèle inaugural, apporte une fiabilité et une robustesse supérieures à la version 38-A, fruit des premiers retours d'utilisation intensive. Son principe reste inchangé, un galet de friction entraînant la roue avant mais son exécution est portée à un niveau de maturité que les premières versions ne pouvaient qu'entrevoir.
1954 est une année tardive pour le Mosquito, dont le succès commence à décliner face à l'émergence des premiers cyclomoteurs complets. Un exemplaire de cette année, monté sur un cadre Bianchi d'origine, est donc doublement rare, deux grandes maisons italiennes réunies sur une même machine, à l'heure où cette formule touchait à sa fin.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Sin permiso de circulación
Sin inspección técnica.
Bianchi es una de las marcas más antiguas y prestigiosas de Italia. Fundada en Milán en 1885 por Edoardo Bianchi, fue uno de los primeros fabricantes de bicicletas del país, antes de lanzarse al sector de las motocicletas en 1897 y al de los automóviles unos años más tarde.
A este cuidado chasis Bianchi se le acopla el Mosquito 38-B de Garelli, el motor auxiliar de dos tiempos de 38 cm³ que motorizó la Europa de la posguerra. La versión B, una evolución perfeccionada del modelo inaugural, aporta una fiabilidad y una robustez superiores a la versión 38-A, fruto de las primeras experiencias de uso intensivo. Su principio sigue siendo el mismo, una rueda de fricción que acciona la rueda delantera, pero su ejecución alcanza un nivel de madurez que las primeras versiones solo podían vislumbrar.
1954 es un año tardío para la Mosquito, cuyo éxito comienza a declinar ante la aparición de las primeras ciclomotoras completas. Un ejemplar de este año, montado sobre un cuadro Bianchi original, es por tanto doblemente raro, ya que reúne a dos grandes casas italianas en una misma máquina, en un momento en que esta fórmula llegaba a su fin.
Para cualquier solicitud de información o para recibir un informe del estado de la moto, le invitamos a ponerse en contacto con nosotros en el 06.52.56.31.11 o a escribir a la siguiente dirección: motos@aguttes.com
Sans prix de réserve