c.1950 Garelli Mosquito 38-B

Sans titre de circulation
Sans contrôle technique

Le Mosquito est né en 1946 dans les bureaux d'études de Garelli, maison milanaise fondée en 1919 par Adalberto Garelli, ingénieur de génie, pionnier du moteur deux-temps de compétition. L'idée est simple et révolutionnaire : concevoir un moteur auxiliaire si compact et si léger qu'il puisse s'adapter à n'importe quelle bicyclette existante, sans modification du cadre ni du train roulant. Le résultat est le Mosquito, littéralement "moustique" est un monocylindre deux-temps de 38 cm³ monté sur un berceau fixé au cadre, entraînant la roue avant par un petit galet de friction. Une solution d'une élégance mécanique remarquable, produite à des millions d'exemplaires et exportée dans le monde entier.

La version 38-B est l'évolution directe du 38-A inaugural. Garelli affine la mécanique, améliore la fiabilité et perfectionne les détails de fixation, des corrections issues des premiers retours d'utilisation qui font du 38-B une proposition plus aboutie et plus robuste que son prédécesseur. Toujours 38 cm³, toujours le même principe de friction, mais une exécution portée à un niveau supérieur.

1950 est l'année de plein essor du Mosquito. La machine est alors au cœur d'une Europe qui se reconstruit et redécouvre la liberté de mouvement à une époque où ce petit moteur représentait pour beaucoup bien plus qu'un simple accessoire mécanique.

Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com

À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.

Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.