&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
&w=3840&q=75)
1977 Bultaco Frontera Gold Medal 370
Châssis n° HB-49301058
Moteur n° HM-49301058
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° HB-49301058
Moteur n° HM-49301058
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Huit mois seulement après la présentation du modèle Frontera, Bultaco lançait une nouvelle version, la Gold Medal. Ce lancement précipité était du au fait que Bultaco se retrouvait avec un surplus de moto cross Pursang qui avait été refusées aux Etats-Unis en raison d'un retard de livraison. En réalité, la Frontera Gold Medal était une moto d'enduro, très difficile à contrôler si l'on n'était pas un pilote talentueux. Les Magazines spécialisés ont évalué la moto en ces termes et l'ont critiquée comme étant un “loup déguisé en agneau", ce qui a eu l'effet inverse et tout le monde a voulu posséder la moto “ réservée aux champions”.
Son monocylindre deux-temps de 370 cm³ en fait une machine puissante et caractérielle, à une époque où la cylindrée était synonyme de sérieux. Légère, robuste, dotée d'une suspension travaillée pour absorber les terrains difficiles, elle incarnait ce que l'industrie moto espagnole savait faire de mieux dans ces années-là.
Aujourd'hui, la Frontera Gold Medal 370 est une pièce rare et convoitée. Elle incarne une époque révolue où Montesa rivalisait avec les meilleures maisons européennes sur le terrain de l'enduro, un chapitre souvent oublié de la légende barcelonaise, mais non moins glorieux.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à Barcelone (Espagne), l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Sin permiso de circulación
Sin inspección técnica.
Apenas ocho meses después de la presentación del modelo Frontera, Bultaco lanzó una nueva versión, la Gold Medal. Este lanzamiento precipitado se debió a que Bultaco se había quedado con un excedente de motos de motocross Pursang que habían sido rechazadas en Estados Unidos debido a un retraso en la entrega. En realidad, la Frontera Gold Medal era una moto de enduro, muy difícil de controlar si no se era un piloto con talento. Las revistas especializadas evaluaron la moto en estos términos y la criticaron por ser un «lobo disfrazado de cordero», lo que tuvo el efecto contrario y todo el mundo quiso poseer la moto «reservada a los campeones».
Su motor monocilíndrico de dos tiempos y 370 cm³ la convertía en una máquina potente y temperamental, en una época en la que la cilindrada era sinónimo de seriedad. Ligera, robusta y dotada de una suspensión diseñada para absorber los terrenos difíciles, encarnaba lo mejor que la industria motociclística española sabía hacer en aquellos años.
Hoy en día, la Frontera Gold Medal 370 es una pieza rara y codiciada. Encarna una época pasada en la que Montesa rivalizaba con las mejores marcas europeas en el terreno del enduro, un capítulo a menudo olvidado de la leyenda barcelonesa, pero no por ello menos glorioso.
Para cualquier solicitud de información o para recibir un informe del estado de la moto, le invitamos a ponerse en contacto con nosotros en el 06.52.56.31.11 o a escribir a la siguiente dirección: motos@aguttes.com