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1973 BULTACO Lobito Mk7 125cc
Châssis n° VB-12700072
Moteur n° VM-12700072
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° VB-12700072
Moteur n° VM-12700072
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
Le Lobito, "petit loup" en espagnol, est la déclinaison trail et loisir de la gamme Bultaco. Moins radical que le Matador, moins spécialisé que la Frontera, il incarne une autre ambition de la marque barcelonaise, proposer une machine accessible, légère et polyvalente, capable d'emmener son pilote aussi bien sur les chemins de campagne que sur les routes secondaires. Un deux-roues de plaisir, taillé pour l'aventure du quotidien.
Son monocylindre deux-temps de 125 cm³ est vif, le mod 127 sans prétention excessive est d'une fiabilité appréciable. En 1973, le MK7 représente une version bien rodée de la formule Lobito, bénéficiant de plusieurs années de retours terrain et d'améliorations progressives. Bultaco est alors au faîte de sa réputation, et même ses modèles d'entrée de gamme portent la marque d'une fabrication sérieuse.
Aujourd'hui, les Lobito sont des machines injustement méconnues sur le marché de la collection. Moins spectaculaires que les Frontera ou les Matador, ils ont souvent été négligés, ce qui en fait paradoxalement des pièces difficiles à trouver en bon état.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à Barcelone (Espagne), l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
Sin permiso de circulación
Sin ITV
La Lobito, «lobo pequeño» en español, es la versión de trail y ocio de la gama Bultaco. Menos radical que la Matador, menos especializada que la Frontera, encarna otra ambición de la marca barcelonesa: ofrecer una máquina accesible, ligera y versátil, capaz de llevar a su piloto tanto por caminos rurales como por carreteras secundarias. Una moto de placer, hecha para la aventura del día a día.
Su motor monocilíndrico de dos tiempos y 125 cm³ es ágil, y el modelo 127, sin pretensiones excesivas, ofrece una fiabilidad apreciable. En 1973, la MK7 representa una versión bien consolidada de la fórmula Lobito, que se beneficia de varios años de experiencia sobre el terreno y de mejoras progresivas. Bultaco se encontraba entonces en la cima de su reputación, e incluso sus modelos de gama básica llevaban el sello de una fabricación seria.
Hoy en día, las Lobito son máquinas injustamente desconocidas en el mercado del coleccionismo. Menos espectaculares que las Frontera o las Matador, a menudo han sido ignoradas, lo que, paradójicamente, las convierte en piezas difíciles de encontrar en buen estado.
Para cualquier solicitud de información o para recibir un informe de estado, le invitamos a ponerse en contacto con nosotros en el 06.52.56.31.11 o a escribir a la siguiente dirección: motos@aguttes.com