1960 – MGA Coupé

Châssis n° GHDL87638 

Carte grise française French registration title 

L’un des 3 650 exemplaires fabriqués : une vraie rareté ! One of only 3,650 ever made: a true rarity! 

• La MGA, présentée en 1955,a permis à la marque non seulement de changer « d’ère » en termes de design mais aussi de séduire une clientèle plus jeune, à la recherche de roadsters vifs et élancés. “First of a new line” était d’ailleurs l’un des slogans publicitaires de l’époque. 
• La conception de la MG A remonte à 1951, elle est l’œuvre du designer Syd Enever qui avait réalisé sur la base d’une TD une carrosserie spéciale pour l’édition du Mans. Après une version cabriolet, le coupé fera son apparition en 1956. 
• Pour prolonger le succès de la A et continuer de séduire une clientèle internationale, la marque d’Abingdon fait évoluer son modèle par touches successives. Fidèle à l’esprit de l’un de ses slogans « Safety fast » ou « rapide et sûre », la marque à l’octogone va améliorer les performances du roadster mais aussi son comportement. C’est ainsi qu’en 1959, la voiture reçoit un moteur 1600 de 78 ch et des freins à disques à l’avant. La MG A va connaître une très belle carrière et sera remplacée par la MG B en 1962. En sept ans de carrière, c’est 101 081 MGA qui auront été produites et dont on estime que les trois quarts ont été exportés aux Etats-Unis. 
• Notre MGA est un très joli coupé 1600 de 1960. Elle fut réimportée du Texas il y a une quinzaine d’années et entièrement restaurée dans sa teinte blanche Old English White avec intérieur en cuir noir. Les jantes fils, peintes en noir époxy, sont un rappel de l’intérieur et donnent à ce coupé une allure « racing ». 
• Il s’agit d’une auto très séduisante et performant, peu utilisée par son propriétaire actuel, qui l’a acquise en 2014. C’est par ailleurs une vraie rareté construite à seulement 3 650 exemplaires !