c. 1941 – Zundapp KS 600

Moto vendue sans titre de circulation No registration title Vendu sans contrôle technique Sold without contrôle technique Cadre n°513399 (deuxième chiffre illisible) Un morceau d’histoire, une technologie de premier plan. A piece of history, cutting-edge technology. 
- La première moto flat twin commercialisé par Zündapp fut la K 500 en 1933 (K signifie Kardan). Pour faire face à la demande, et aussi aux besoins de la Wehrmacht, Zündapp étudie une version à soupapes culbutées de l'indestructible K 500. 
- Cette KS 500 (pour Sport) reprend de nombreux éléments de la K 500 dont le cadre en tôle emboutie. Elle sera rapidement remplacée, en 1939, par la KS 600 à peine plus puissante, mais plus adaptée à l'attelage d'un side-car. 
- La KS 600 sera produite jusqu’en 1941. Avec ses éléments en tôle emboutie et sa transmission secondaire par arbre et cardan, elle reprend l'architecture et se pose en concurrente directe des BMW. 
- La nouvelle Wehrmacht adopte très rapidement le nouveau modèle sous la dénomination de KS600 W, prévue initialement pour être attaché à un lourd side-car Steib. Les modifications exigées par l'armée sont minimes : montage d'une selle pour passager arrière, de grosses sacoches, filtre à air renforcé, peinture militaire dite "gris Panzer", c'est sous cette forme que la KS600 participe aux premiers combats de la seconde guerre mondiale : campagne de Pologne en 1939, France en 1940, Afrique du Nord en 1941, puis le front russe. 
- L’exemplaire que nous présentons daterait de 1941 et son moteur serait peut-être un 500 non d’origine. La moto, très certainement d’origine militaire, a été civilisée et modernisée (selle biplace, fourche, phare, etc.).