




1957 – Moto Guzzi 500 Falcone
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Carte grise français de collection French historic registration title
Vendu sans contrôle technique Sold without contrôle technique
Cadre n° FAN01
Ex Polizia Stradale, encore équipée de sa sirène ! Former Polizia Stradale, still equipped with its siren!
- Au début de son existence, en 1921, Moto Guzzi, été surtout connue pour ses 500 cm3 monocylindres horizontaux. Même si la production inclura aussi des modèles plus classiques comme les petits 50 cc Guzzino et les ou atypiques comme le Galletto, le gros mono horizontal fut longtemps l’image de marque de Moto Guzzi.
- Au lendemain de la deuxième guerre mondiale, c’est donc tout naturellement que Moto Guzzi redémarre la production de ses 500 GTV et GTW mais, très rapidement, le besoin d’un nouveau modèle se fait sentir et, en 1950, la Falcone fait son apparition.
- Avec un moteur qui bénéficie de l’expérience acquise avec les Dandolino de course et les 250 Airone de tourisme, la Falcone se voit dotée d’un haut moteur tout en aluminium avec soupapes encloses et toujours le volant d’inertie extérieur qui lui vaudra le surnom affectueux de “coupe jambon“.
- Produite, tant en version civile que militaire pendant 17 ans, la Falcone reste l’un des archétypes de la moto italienne classique et sa fiabilité exemplaire, autant que son entretien facile, en fait une moto parfaitement adaptée à la balade.
- Cet exemplaire aurait été en dotation dans la Polizia Stradale italienne, et est équipée d’une sirène et d’une cartouchière (remplacé occasionnellement par une deuxième selle).
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