c. 1935 – Amilcar N7 Pégase

Carte grise française French registration title Véhicule vendu sans Contrôle Technique Sold without Contrôle Technique Lot vendu sur désignation, à récupérer après la vente sur rendez-vous dans le Doubs (25) Lot sold by designation, to be collected after the sale by appointment in Doubs (25) Châssis n° 2261 L’une des très rare Pégase N7 survivantes… One of the very few surviving Pégase N7s... 
- Amilcar s’est fait connaître dans les années 1920 par ses voiturettes et cyclecars, petites voitures légères, sportives et aussi performantes que des automobiles de plus grosses cylindrées. 
- La marque au Pégase changea de cap dans les années 1930 pour se concentrer sur la fabrication de modèles de tourisme. 
- En 1935, Amilcar a lancé une voiture de tourisme plus grande, la Pégase, équipée d'un moteur 4-cylindres de 2 150 cm3 et d’un châssis fourni par Delahaye. 
- Malgré son style élégant, la Pégase ne parvint pas à s'imposer sur un marché très concurrentiel, et lorsque la production cessa à la fin de 1937, seuls quelque 200 exemplaires avaient été fabriqués. 
- La berline 4-portes qui illustre ces pages en émouvant état d’origine est l’une des très rares survivantes qui mérite d’être sauvée !