1972 - Citroën  SM 

« La Citroën SM est peut-être ce que la France a fait de mieux en matière d’automobile ! » 

• Présentée en 1972 et dessinée par Robert Opron, la SM demeure un chef-d’œuvre d’aérodynamisme et d’innovation. Cet exemplaire, conservé amoureusement pendant 47 ans, a été entretenue et restaurée par son premier propriétaire jusqu’en 2024. 
• Il se distingue par sa teinte Brun Scarabée (AC427), associée à un intérieur en Rhovyline or clair à sièges dit “cartouchière”. L’ensemble est en très bel état de présentation, les éléments de carrosserie sont bien alignés, les chromes en bel état et l’ensemble des marquages aux fenêtres concordants. 
• Compte tenu de l’état général de son châssis, dont les soubassements sont strictement d’origine et sans corrosion apparente, tout semble indiquer que la voiture a été utilisée avec soin. Des travaux furent effectués récemment, notamment le remplacement de la ligne d’échappement et le changement des pneumatiques. 
• Lors de notre essai, le V6 Maserati 2,7 l de 170 ch, alimenté par trois carburateurs Weber, respirait la santé. La boite manuelle à 5 rapports est précise, les freins très performants et la tenue de route remarquable. L’ensemble des éléments au tableau de bord sont parfaitement fonctionnels. 
• Notre exemplaire est la voiture parfaite pour le collectionneur en quête d’une voiture capable d’avaler les kilomètres dans le confort d’une berline, avec les performances d’une Maserati, l’élégance d’une Grand Tourisme et l’ingénierie d’une Citroën.