1962 - Bentley S2

1962 - Bentley S2~
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Carte grise française ~
Véhicule vendu sans contrôle technique~
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French registration title~
Sold without contrôle technique~
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Châssis n° B161LBR~
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Le V8 Bentley à portée de main┤~
The Bentley V8 within reach...~
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- La prestigieuse marque automobile aujourd'hui propriété de Volkswagen et connue pour ses voitures de luxe et de course, est fondée le 18 janvier 1919 par Walter Owen Bentley. Son siège est à Cricklewood, au nord de Londres. Bentley obtiendra cinq victoires aux 24 Heures du Mans dans les années 1920 avec une voiture propulsée par un redoutable 6-cylindres 3 l à arbre à cames en tête.~
- Les conséquences de la crise de 1929 auront raison de l'indépendance de Bentley qui tombe dans le giron de Rolls-Royce en 1931. Dès lors le développement des deux marques sera indissociable. La lignée des séries « S » est lancée en 1955 avec la S1 en remplacement de la R. Cette dénomination S1 fut attribuée rétrospectivement pour la distinguer des S2 et S3 qui allaient lui succéder. La Bentley S1 fut la dernière voiture de la marque animée par un moteur 6-cylindres en ligne. Esthétiquement, la S1 était très proche de sa cousine la Rolls Royce Silver Cloud. Sa remplaçante la S2 sera lancée en août 1959. La principale innovation de la nouvelle version résidait dans son moteur V8 tout aluminium d'une cylindrée de 6 230 cm3.~
- Ce nouveau moteur fut une arme pour séduire le marché américain. Plus compact et léger, il équipera longtemps les modèles de la marque. Le confort à bord est tout simplement exceptionnel, l'alliance du cuir et des boiseries permettent d'envisager sereinement des promenades au long court et la boîte de vitesse automatique à 4 rapports vient prolonger cette douceur.~
- Le modèle présenté arbore une robe en deux tons noir et prune, associée à un intérieur en cuir de couleur rouge. La carrosserie de la voiture a été restaurée il y a quelques années, son intérieur d'origine pourra faire l'objet d'une réfection bien que sa patine présente un certain attrait. L'ensemble boiserie en loupe de noyer et plafonnier présente un aspect satisfaisant. Cette voiture est équipée de tablettes à l'arrière et de quatre vitres électriques choyant ainsi tous ses passagers.~
- Jamais été restaurée, elle fut acquise par son actuel propriétaire en 2015. Elle n'a pas roulé depuis et sera donc à redémarrer et réviser. Cette Bentley au classicisme légendaire propose des charmes dont on ne se lasse pas. Elle reste une valeur sûre : la légende et le plaisir à portée de main. ~
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- The prestigious car brand, now owned by Volkswagen and known for its luxury and racing cars, was founded on 18 January 1919 by Walter Owen Bentley. Its headquarters are in Cricklewood, north London. Bentley won five victories at the 24 Hours of Le Mans in the 1920s with a car powered by a formidable 3-litre 6-cylinder overhead camshaft engine.~
- The consequences of the 1929 crisis led to the end of Bentley's independence, and it fell into the hands of Rolls-Royce in 1931. From then on, the development of the two brands would be inseparable. The 'S' series was launched in 1955 with the S1 replacing the R. The designation S1 was given retrospectively to distinguish it from the S2 and S3 that would follow. The Bentley S1 was the last car of the brand to be powered by a 6-cylinder in-line engine. Aesthetically, the S1 was very similar to its cousin, the Rolls Royce Silver Cloud. Its replacement, the S2, was launched in August 1959. The main innovation of the new version was its all-aluminium V8 engine with a displacement of 6,230 cm3.~
- This new engine was a weapon to seduce the American market. More compact and lighter, it would be fitted to the brand's models for a long time to come. The comfort on board is simply exceptional, with the combination of leather and wood trim making long journeys a pleasure, and the 4-speed automatic gearbox adding to the smoothness.~
- The model presented here features a two-tone black and plum exterior, paired with a red leather interior. The car's bodywork was restored a few years ago, and its original interior could do with some refurbishment, although its patina has a certain charm. The burr walnut woodwork and ceiling light are in satisfactory condition. This car is equipped with rear tables and four electric windows, ensuring the comfort of all its passengers.~
- Never restored, it was acquired by its current owner in 2015. It has not been driven since and will therefore need to be restarted and serviced. This legendary classic Bentley offers timeless charm. It remains a safe bet: legend and pleasure at your fingertips.~
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Est. 20 000 - 30 000 ░~
Sans réserve~
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