1994 - Renault Safrane Biturbo

Carte grise française 

Erratum : Merci de noter un léger bruit moteur, vraisemblablement au niveau des poussoirs hydrauliques.

« Historique suivi et continu pour cette mythique Birtubo totalisant moins de 125 000 km : une occasion rare ! »

• Apparue sur le marché en 1992 en remplacement de la Renault 25, la Safrane avait la lourde tâche de reprendre le flambeau du haut de gamme de la marque au losange.
• Pour nourrir son ambition de concurrencer l'élite germanique sur le segment, Renault décide alors de proposer une version encore plus exclusive de sa berline en proposant dès 1993 la version Biturbo, équipée d'une transmission intégrale.
• Sous le capot, nous retrouvons le fidèle V6 PRV auquel sont greffés 2 turbos KKK soufflant à 0,5 bar chacun. A l'arrivée, nous obtenons une berline bourgeoise au confort parfait, soudée au bitume et propulsée par une mécanique souple et puissante à la fois développant 268 ch. Elle obtiendra alors le titre honorifique de la Renault grand public la plus chère, la plus puissante, mais aussi la plus confidentielle de la marque avec seulement 806 exemplaires produits !
• L’exemplaire que nous proposons fut vendu neuf en juillet 1994 par la concession Renault d’Hénin-Beaumont (62). Si son carnet n’est pas tamponné, elle est néanmoins accompagnée d’un carnet manuscrit détaillant un suivi minutieux de juillet 1995, à 10 100 km, jusqu’à 2020, à 119 817 km.
• Son actuel propriétaire l’a acquise en 2023, et a notamment fait réaliser une peinture complète afin de peaufiner son incroyable état d’origine. Malgré quelques griffes, nous vous mettons au défi de trouver une Biturbo dans un tel état et aussi peu kilométrée. Amateurs du genre, ne laisser pas passer cette chance !