1987 - BMW 325i Cabriolet 

Carte grise française 

Erratum : Merci de noter une incohérence du kilométrage au niveau du rapport Histovec (accessible sur demande).

« Combinaison de couleur somptueuse, restauration récente sans limite de coût ! » 

- La BMW Série 3 E30 Cabriolet apparaît au Salon de Francfort 1985 et fait immédiatement sensation : c’est la première fois que la firme bavaroise revient sur le segment du cabriolet depuis les années 1960 avec la 1600. En sept années de carrière, la E30 Cabriolet sera déclinée en quatre motorisations différentes : 318i, 320i, 325i puis M3.

- Notre exemplaire est animé par le 6-cylindres de 170 ch de la version 325i, couplé à la boîte de vitesses mécanique, et présente un certain nombre d’options rares et intéressantes, parmi lesquelles : les jantes BBS, le volant M-Technic, les sièges chauffants à l’avant, ou encore le range cassette ! Son dossier de factures, remontant à 2013, pointe en 2015 une restauration intégrale de la carrosserie dans sa très belle et rare teinte Malachitgrün-metallic d’origine, et une remise à niveau de la sellerie, reteintée légèrement plus foncée pour l’occasion (photos au dossier).

- En 2023, le propriétaire actuel prend la décision d’offrir une restauration mécanique presque intégrale à cette 325i. Au menu : réfection du moteur, de la boîte de vitesses, de l’ensemble des trains roulants, du système de freinage et du faisceau électrique. Plus de 14 000 € seront ainsi investis pour mettre sa 325i à la hauteur de ses standards !

- Aujourd’hui, la voiture est en très bel état général : la carrosserie est très belle (peinture de très bonne qualité !), la sellerie est exempte de défaut notoire, et l’ensemble de la mécanique est en parfait état ! Le seul défaut noté par son propriétaire actuel est le zippe de la lunette arrière de la capote, qui peut se montrer capricieux… La voiture est accompagnée de son manuel d’utilisation d’origine, de trois jeux de clés, et de sa trousse à outils d’origine complète.

- Les 325i Cabriolet en boîte de vitesses manuelle dans un bel état sont de plus en plus rares sur le marché, et pour cause… Ce sont des autos d’une polyvalence et d’une noblesse rare, qui ne quittent plus les garages de leurs propriétaires ! A acheter de toute urgence avant que les prix n’explosent…

SANS RESERVE