c. 1939 – Delage D6 70 Cabriolet Letourneur & Marchand 

Carte grise française mentionnant 1961 French registration title stating 1961 Véhicule vendu sans Contrôle Technique Sold without Contrôle Technique Lot vendu sur désignation, à récupérer après la vente sur rendez-vous dans le Doubs (25) Lot sold by designation, to be collected after the sale by appointment in Doubs (25) Châssis n° 51470 Moteur 6-cylindres 3 l, cabriolet 4-places et caisse signée : n’hésitez pas ! 3-litre 6-cylinder engine, 4-seater convertible and designer bodywork: don't hesitate! 
- Delage fait incontestablement partie des grandes marques de l'Histoire automobile, tant française que mondiale. Championne du monde en 1923, la marque parisienne traverse les années 1930 avec le même succès 
et les mêmes déboires que sa presqu’homonyme Delahaye. 
- Comme elle, sa production propose à l'amateur éclairé de disposer d'une automobile de tourisme qui hérite du prestige de la marque, autant que des gênes de la compétition. C'est dans cette lignée qu'apparaît en 1932 la D6-11, équipée d'un moteur 6-cylindres en ligne. 
- En 1935, elle est remplacée par la D6-70, bénéficiant d’un moteur cubant désormais 3 litres, qui connaîtra un large succès. Entre-temps, l'entreprise s'est rapprochée de Delahaye, dont elle partage désormais les moyens de production. - Cette D6-70, qui bénéficie du montage de 3 carburateurs Solex 40 PAI, comme les Delahaye, a été partiellement démontée et décapée en vue d’une restauration qui n’a jamais abouti. Elle semble globalement complète, avec ses phares en caisse, ses pare-chocs et son accastillage. 
- Delage, fidèle à la tradition des châssis carrossés « à façon », a fait habiller cet exemplaire chez Letourneur & Marchand avec une élégante caisse cabriolet 4-places. Sa calandre « boule », et non plus plate, semble dater l’auto de l’immédiat avant-guerre. Voici l’occasion d’acquérir un emblématique cabriolet 6-cylindres 3 l, signé, pour le prix d’une Citroën Traction 15-Six berline…