1973 – CITROËN DS 23 PALLAS

Titre de circulation Monégasque 

Monegasque registration title 

Châssis n° 00FE0272 

“Surement la plus belle DS en ce moment sur le marché” “Surely the most beautiful DS currently on the market” 

- Œuvre de surdoués, la DS Citroën avait la lourde tâche de succéder à la Traction en 1955. Elle frappe le public avec une ligne inédite et criante de modernité, chef d'œuvre signé Flaminio Bertoni, mais elle étonne aussi par sa technique et conception. Nous fêtons en 2025 les 70 ans de sa création, la légende est bien vivante. - L’histoire de cette DS Pallas est en tout point extraordinaire. Elle fut vendue neuve par le garage du Lac à Neuchâtel par M. Crescia père. On apprendra qu’il s’agit de l’avocat de la famille et que la voiture part ensuite à Rome pour plusieurs années. Monsieur Vincent Crescia se souvient très bien de cette voiture et des années passent alors et la belle DS va être à vendre, le propriétaire étant décédé. Il décide de la racheter alors qu’elle est dans son état d’origine et affiche 66 000 km au compteur. - Le propriétaire actuel rencontre Vincent Crescia, le plus grand restaurateur de DS connu mondialement, alors qu’il est à la recherche de la voiture de ses rêves. Le budget est presque illimité et la voiture devra être parfaite. Vincent décide de revendre alors la DS vendue par son père, au propriétaire actuel. Après tout, c’est l’occasion de la refaire à neuf avec un soin très particulier. - Rien n’est laissé au hasard, la carrosserie sera entièrement rénovée, la sellerie refaite intégralement avec du tissu d’origine en très beau drap rouge. La mécanique restaurée, moteur et boite ainsi que toute la partie hydraulique qui sera fiabilisée. La voiture étant équipée d’origine de la rare option climatisation, celle-ci sera remise en état et fonctionne aujourd’hui parfaitement. Au total c’est une restauration qui coûtera plus de 120 000 €, le dossier est bien sûr à consulter sur demande, pour avoir ce résultat sous les yeux. - Aujourd’hui c’est une rare occasion d’acquérir un joyau de l’automobile française, entièrement restauré sur une période de deux ans par le Maître en la matière et dont l’historique est connu depuis l’origine. L’estimation de prix est très attractive en tenant compte des travaux réalisés ; une occasion à ne pas manquer.