





1968 – Fiat Dino 2000 Coupé
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Erratum : Contrôle technique en contre-visite.
Erratum : Contrôle technique requiring a follow-up visit.
Carte grise française French registration title
Châssis n° 0002193
GT racée et élégante, entre les mêmes mains depuis 1993 A sleek and elegant GT, in the same hands since 1993
• Lancé en 1967, le coupé Fiat Dino est une authentique GT. Dessiné par Bertone, les stylistes légendaires Giugiaro et Gandini se sont penchés sur son dessin, qui fut salué par la critique lors de sa présentation au Salon de Genève.
• Il est équipé d’un V6 2,0 l développant 160 ch. Entièrement en aluminium, il est dérivé du moteur Dino 196 de course élaboré par Ferrari. Moderne avec une boite de vitesses à 5 rapports, un différentiel à glissement limité et des freins à disque aux quatre roues, Giovanni Agnelli était parmi les riches propriétaires à apprécier le modèle.
• Immatriculé dans le Rhône en 1977, son actuel propriétaire lyonnais en prend possession en 1993. Bien conservé, il présente une carrosserie repeinte par le passé et demeurant en bon état, seules quelques traces de corrosion sont à noter. L’habitacle d’origine, doté de sièges en simili et moquettes beige est plutôt bien préservé.
• Chef d’œuvre d’harmonie et d’équilibre, la mélodie du V6 Dino est ici sublimée par une ligne d’échappement complète en inox. Ayant très peu roulé ces dernières années, une révision mécanique sera à prévoir.
• Cet élégant coupé se veut être une authentique voiture de grand tourisme, faite pour circuler à quatre, à grande vitesse, dans d’excellentes conditions de confort et de sécurité.
Présenté ici à une estimation attractive, notre exemplaire ne manque pas d’arguments pour vous convaincre.
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