1958 – Jaguar XK 150 3.4 “S” OTS

Erratum : Contrairement à ce qui est indiqué au catalogue, le véhicule est vendu sans contrôle technique. Merci de noter par ailleurs que la carte grise indique 1960 alors que le certificat Jaguar Heritage Trust indique 1958.

Erratum : Contrary to what is mentioned in the catalogue, the vehicle is sold without contrôle technique. Please note furthermore that the registration document states 1960, whereas the Jaguar Heritage Trust certificate indicates 1958.

Carte grise française de collection French historic registration title 

Châssis n° T 831628 DN 

Rarissime version S, matching number, matching colours Extremely rare S version, matching numbers, matching colours 

- Simultanément avec la présentation de la version Roadster de la dernière itération de la XK, l’usine annonce une version S, équipée du culasse straigh-port et de 3 carburateurs lui permettant de prétendre à 250 ch au lieu des 210 d’origine ! Seulement 888 exemplaires de 3.4 S Roadster seront produits. 
- Notre exemplaire est livré neuf via les concessions Jaguar Cars de New York le 28 octobre 1958 dans cette élégante teinte noire avec un intérieur cuir rouge, et la capote grise. Son premier propriétaire est un docteur de la Nouvelle-Orléans, ayant eu le goût nécessaire pour prendre son auto dans la rarissime version S, avec une carrosserie Roadster ! 
- La voiture intègre en fin d’année 2010 la collection du propriétaire actuel, aux côtés d’une Bugatti Type 51 ! Cet amateur de belles choses n’aura de cesse que de perfectionner son auto : sellerie en 2012, réfection complète du moteur en 2014, remise en état de la boîte de vitesses et pose d’une direction assistée en 2016… Ce seront plus de 40 000 € qui seront investis au fil du temps ! 
- Aujourd’hui, la voiture fonctionne parfaitement bien malgré une faible utilisation dans les derniers mois. Son 6-cylindres sonne à merveille, la boîte de vitesses est douce (léger couinement à l’embrayage par moments), le système de freinage fonctionne normalement, et la direction assistée rend l’ensemble facile. D’un point de vue cosmétique, la carrosserie est très belle (légère présence de cloques sur le capot), comme la sellerie qui est simplement exempte de défauts notoires ! 
- Voici un Roadster Jaguar dans sa version ultime, et dans sa carrosserie et combinaison de couleurs la plus élégante ! Présentée avec une estimation très attractive, voici l’outil idéal pour terminer l’hiver et entamer les beaux jours…