





1931 – Amilcar M3
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Carte grise française French registration title Véhicule vendu sans Contrôle Technique Sold without Contrôle Technique Lot vendu sur désignation, à récupérer après la vente sur rendez-vous dans le Doubs (25) Lot sold by designation, to be collected after the sale by appointment in Doubs (25) Châssis n° 30537 Très rare survivante en version conduite intérieure ! A very rare survivor in saloon version!
- Amilcar s’est fait connaître dans les années 1920 par ses voiturettes et cyclecars, petites voitures légères, sportives et aussi performantes que des automobiles de plus grosses cylindrées.
- Parallèlement au succès des sportives CC, CS, CGS, CGSS et C6, Amilcar a développé au fil des ans une gamme tourisme avec les C4, E, G, J, L.
- C'est au salon de Paris de 1928 que le modèle M est présenté en remplacement du type L. Ce dernier sera ensuite remplacé par la M2 puis la M3 en octobre 1931.
- La nouveauté de la M3 est son châssis surbaissé, la mécanique étant identique à la M2. - Ayant souvent servi de banques de pièces pour des reconstitutions de CGSS, les Amilcar de tourisme d'origine sont devenus avec le temps peu courantes.
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