






c.1977 Derbi GT-4V 50cc
Châssis n° 427450
Moteur n° 427450
Sans prix de réserve
Les frais s'entendent commission et taxes comprises.
Châssis n° 427450
Moteur n° 427450
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
La dénomination GT-4V concentre en quatre caractères l'essentiel de ce qui distingue cette machine. GT, Grand Tourisme, positionne la machine dans la tradition des grandes routières sportives, appliquée à la plus modeste des cylindrées avec un sérieux qui force le respect. 4V quatre vitesses, est le détail technique qui fait toute la différence dans un marché où la plupart des cyclomoteurs se contentent de deux ou trois rapports. Une boîte quatre vitesses sur un 50 cm³ de route, c'est une invitation au plaisir de conduire, une promesse de précision et d'engagement que les versions plus simples de la gamme ne peuvent tout simplement pas tenir.
Son moteur deux-temps de 50 cm³ est dans cette configuration une mécanique portée à un niveau d'affinement remarquable, directement héritière des développements menés par Derbi sur les circuits mondiaux, où la maison de Mollet del Vallès accumule alors les titres avec Angel Nieto. La boîte quatre vitesses permet d'exploiter pleinement les ressources d'un moteur qui ne demande qu'à tourner haut et vite, une combinaison qui fait de la GT-4V l'une des machines les plus gratifiantes à conduire dans sa catégorie.
1977 est une année de pleine maturité pour Derbi, la marque est au sommet de sa réputation sportive internationale, et la GT-4V bénéficie de ce rayonnement pour s'imposer comme la référence du cyclomoteur sportif sur le marché espagnol. Un exemplaire de cette année en état d'origine est aujourd'hui une pièce recherchée.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
La dénomination GT-4V concentre en quatre caractères l'essentiel de ce qui distingue cette machine. GT, Grand Tourisme, positionne la machine dans la tradition des grandes routières sportives, appliquée à la plus modeste des cylindrées avec un sérieux qui force le respect. 4V quatre vitesses, est le détail technique qui fait toute la différence dans un marché où la plupart des cyclomoteurs se contentent de deux ou trois rapports. Une boîte quatre vitesses sur un 50 cm³ de route, c'est une invitation au plaisir de conduire, une promesse de précision et d'engagement que les versions plus simples de la gamme ne peuvent tout simplement pas tenir.
Son moteur deux-temps de 50 cm³ est dans cette configuration une mécanique portée à un niveau d'affinement remarquable, directement héritière des développements menés par Derbi sur les circuits mondiaux, où la maison de Mollet del Vallès accumule alors les titres avec Angel Nieto. La boîte quatre vitesses permet d'exploiter pleinement les ressources d'un moteur qui ne demande qu'à tourner haut et vite, une combinaison qui fait de la GT-4V l'une des machines les plus gratifiantes à conduire dans sa catégorie.
1977 est une année de pleine maturité pour Derbi, la marque est au sommet de sa réputation sportive internationale, et la GT-4V bénéficie de ce rayonnement pour s'imposer comme la référence du cyclomoteur sportif sur le marché espagnol. Un exemplaire de cette année en état d'origine est aujourd'hui une pièce recherchée
Sans prix de réserve
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