





c.2005 Suzuki FB Birdie 50cc
Châssis n° BA42A-102540
Moteur n° A405-102547
Sans prix de réserve
Châssis n° BA42A-102540
Moteur n° A405-102547
Sans prix de réserve
Sans titre de circulation
Sans contrôle technique
La Birdie est une création spécifiquement brésilienne. Lancée par Suzuki do Brasil dans les années 80, elle est conçue pour répondre aux besoins d'un marché en quête de mobilité économique et fiable, un deux-roues simple, robuste, facile à entretenir, capable de résister aux conditions d'utilisation parfois extrêmes des routes et des villes brésiliennes. Son moteur quatre-temps de 50 cm³, une évolution significative par rapport aux deux-temps qui dominaient la catégorie, lui confère une longévité et une économie de fonctionnement qui séduisent immédiatement une clientèle pragmatique.
La version FB, déclinaison affinée de la gamme Birdie, représente une évolution mature du modèle, équipements améliorés, finitions soignées, mécanique portée à un niveau de fiabilité remarquable après vingt ans de développement continu. En 2005, la Birdie est une machine pleinement aboutie, bénéficiant de toute l'expérience accumulée par Suzuki do Brasil au contact d'un marché exigeant et sans concessions.
Peu exportée hors du Brésil, quasiment inconnue en Europe, la Birdie est aujourd'hui un objet de curiosité autant que de collection. Une machine qui raconte une histoire différente de celle des grandes cylindrées japonaises, celle d'une adaptation réussie d'un géant industriel aux réalités d'un marché local.
Pour toute demande d’informations ou pour recevoir un rapport de condition, nous vous invitons à contacter le 06.52.56.31.11 ou à écrire à l’adresse suivante : motos@aguttes.com
À noter que ce lot doit être récupéré après la vente à proximité de Bagnères-de-Luchon, dans les Pyrénées centrales, dans la ville de Les - Lérida, l'enlèvement doit se faire du 5 au 10 mai 2026.
Aguttes peut vous assister dans le transport et la livraison de vos motos, des devis personnalisés peuvent être émis, n'hésitez pas à nous contacter à ce sujet.
La Birdie est une création spécifiquement brésilienne. Lancée par Suzuki do Brasil dans les années 80, elle est conçue pour répondre aux besoins d'un marché en quête de mobilité économique et fiable, un deux-roues simple, robuste, facile à entretenir, capable de résister aux conditions d'utilisation parfois extrêmes des routes et des villes brésiliennes. Son moteur quatre-temps de 50 cm³, une évolution significative par rapport aux deux-temps qui dominaient la catégorie, lui confère une longévité et une économie de fonctionnement qui séduisent immédiatement une clientèle pragmatique.
La version FB, déclinaison affinée de la gamme Birdie, représente une évolution mature du modèle, équipements améliorés, finitions soignées, mécanique portée à un niveau de fiabilité remarquable après vingt ans de développement continu. En 2005, la Birdie est une machine pleinement aboutie, bénéficiant de toute l'expérience accumulée par Suzuki do Brasil au contact d'un marché exigeant et sans concessions.
Peu exportée hors du Brésil, quasiment inconnue en Europe, la Birdie est aujourd'hui un objet de curiosité autant que de collection. Une machine qui raconte une histoire différente de celle des grandes cylindrées japonaises, celle d'une adaptation réussie d'un géant industriel aux réalités d'un marché local.
Sans prix de réserve
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